Chez TsAGI, la conception d’un nouvel avion de transport lourd «Elephant» bat son plein. Le modèle aérodynamique du futur produit est presque prêt.
Le modèle comprend le fuselage, les avions, les nacelles, la queue et les carénages du châssis. La particularité de cet avion est que la partie centrale du fuselage joue le rôle d’un noyau de puissance. Le reste des composants de la structure y sera attaché. Cette solution d'ingénierie vous permet de réduire le nombre de pièces nécessaires et de simplifier le processus d'assemblage.
Sur le modèle obtenu, des essais seront effectués dans des souffleries installées à TsAGI. Le modèle est conçu de manière à pouvoir être mis à niveau. En d'autres termes, les testeurs ont la possibilité de modifier les paramètres géométriques du modèle, par exemple la forme des plans ou la taille de la queue. On suppose que les premiers tests seront effectués en août-septembre de cette année.
Un peu plus tôt, le concept de cet avion a été développé et une liste de ses paramètres clés a été compilée.
Caractéristiques indicatives
Cette voiture devrait faire une bonne concurrence à des avions tels que les A4124, Boeing 747 et autres. On suppose qu'elle pourra embarquer environ 150 tonnes de fret et le livrer à une distance de 4900 km à une vitesse de croisière de 850 ka par heure. La charge maximale (commerciale) peut atteindre 180 tonnes.
