Pendant la Seconde Guerre mondiale, le matériel militaire soviétique a reçu un puissant élan de développement. Aujourd'hui, les gens évaluent avec enthousiasme les résultats de la conception de ces années et s'émerveillent devant les réalisations des concepteurs. L’un des développements les plus intéressants est le char T 34 122, qui était préparé pour percer les lignes de défense de l’ennemi, ainsi que pour lancer des barrages.
Fond de l'apparition du réservoir T-34 122
Le début du développement de la conception T 34 122 se réfère au 15 avril 1942, date à laquelle il fut décidé de créer un nouveau véhicule d'assaut. Oui, il fallait une unité automotrice capable de mener des opérations de combat dans toutes les conditions, mais les concepteurs ont préparé un char puissant basé sur le célèbre 34 ki.
L'Armée rouge était presque complètement absente des véhicules d'assaut. Certaines unités ont été capturées à l'ennemi, mais sur cette base, il n'a pas été possible d'apporter les modifications nécessaires. En conséquence, la plupart des technologies n'étaient pas les plus pratiques pour une avancée décisive. Pour cette raison, a commencé un développement sérieux, qui était censé présenter une nouvelle unité automotrice avec blindage de chars.
Caractéristiques principales du T 34 122
Après la sortie finale du premier modèle, le char s’est immédiatement intéressé à ses paramètres. La base de lumière chenillée du 34 ki donnait une vitesse décente, mais au-dessus se trouvait une épaisse armure de chars atteignant 6 cm d’épaisseur. Et ce n'est pas devenu un trait distinctif, mais des armes lourdes, qui ont permis d'affronter l'adversaire le plus sérieux.
- Poids - 30 tonnes;
- Équipage - 5 personnes;
- Armure 45-60 mm;
- Puissance moteur - 500 CV
Les données montrent que la voiture a maintenu une vitesse correcte, bien qu’elle ait légèrement diminué en raison de l’augmentation du poids des véhicules blindés. Néanmoins, le T 34 122 a eu un bon coup, permettant à l’équipage de changer de position au bon moment. En conséquence, faire face à une telle installation automotrice n’était pas facile, surtout si l’on considérait les armes qu’elle portait elle-même.
Char d'armement T-34 122
Le puissant char a perdu certaines de ses caractéristiques de conduite, mais a acquis un armement sérieux. C'est devenu le meilleur soutien pour l'Armée rouge, bien que le modèle ne se soit pas généralisé. Sa production de masse était limitée, mais même plusieurs unités de combat ont influencé l'issue de certains combats.
- Obusier de 122 mm;
- 2 mitrailleuses 7,62 mm.
Il semblerait que les concepteurs n'aient rien choisi de spécial, mais qu'ils aient sciemment reçu un tel nom. Grâce à son propre obusier, il devint un véritable char d'assaut qui se frayait librement un chemin à travers le barrage de redoutes des troupes allemandes. Dans le même temps, lors de combats rapprochés, les mitrailleuses ont bien rempli leur rôle, leur permettant de tirer dans toutes les directions.
Pourquoi obusier?
Les historiens rappellent que l'obusier de 122 mm n'a jamais été installé sur les chars. En effet, ils étaient considérés comme trop lourds et il était presque impossible de les licencier en déplacement. Néanmoins, 34 122 ont acquis une telle tour, devenant le premier et le dernier exemple des réalisations des développeurs.
Le choix des obusiers n'était pas accidentel. Le fait est que de telles armes puissantes étaient nécessaires pour chaque assaut successif. L'équipage de 5 personnes a immédiatement remplacé toute une compagnie de soldats qui devaient atteindre l'ennemi avec des mètres. Après les premières hostilités, le seul char se montra parfaitement, montrant l'avenir de l'Union soviétique.
Mitrailleuses 7.62 - standard
En outre, l'installation de 34 122 mitrailleuses ne semblait pas être une chose inattendue. Presque tous les canons automoteurs sont apparus exactement avec cette arme, ce qui a permis de faire face aux troupes de carabines motorisées. C'était pour les deux mitraillettes qu'il y avait des flèches séparées qui faisaient partie de l'équipage. Ils ont rapidement fait face aux soldats qui se sont approchés, vous ne pouvez donc pas vous inquiéter pour l'arrière.
De puissantes mitrailleuses ont été testées à plusieurs reprises en action et leur calibre correspond à toutes les armes automatiques de l'Armée rouge. Pour cette raison, leurs cartouches ont été considérées comme remplaçables, même si les munitions ont frappé même les professionnels habitués à comparer les modèles du Second Monde avec la modernité.
Munitions de chars T-34 122
Afin de garantir une autonomie complète de la machine, le réservoir était équipé de 5 boîtes dans lesquelles étaient placés des cartouches et des cartouches. Ce montant était suffisant pour mener une longue bataille, il n'y avait donc pas besoin d'unités spéciales de soutien. Ce facteur a également été pris en compte dans le développement, car le manque de munitions est souvent devenu un problème pour l’équipage.
Aujourd'hui, 34 122 personnes se sont rendues librement sur la ligne de front, où il n'avait presque même pas besoin de soutien. Il traversa librement les barricades et atteignit l'ennemi. Au même moment, des tirs de barrage ont été organisés, permettant aux troupes de carabines motorisées de suivre du matériel lourd. C’est ainsi que des hostilités marquées par diverses références historiques ont été menées.
Modifications du char T-34 122
Peu de gens savent que le char modèle 34 122 a été fabriqué en deux versions. Le premier d'entre eux s'est pleinement conformé à tous les paramètres du réservoir en raison de la tour installée. Il convient de noter qu’elle a accordé une liberté supplémentaire, tout en conservant un inconvénient important lié à l’épaisseur de l’armure. Néanmoins, le populaire 34-ka se déplaçait généralement assez vite pour que ce signe négatif n’affecte pas ses caractéristiques, mais dans ce cas, il était nécessaire de faire des innovations.
La deuxième modification n’est pas un char, mais une installation automotrice qui se distingue par l’absence de tourelle et l’emplacement à bord de l’obusier. 122. Le fait est qu’il a permis d’augmenter les munitions de quelques caisses et de tirer librement à partir d’un gros fusil. Autrement, les changements n’apparaissant pas, les équipages expérimentés changeaient facilement les véhicules lourds pendant les combats.
Minus installation automotrice
À première vue, un char avec une tourelle 34,122 est inférieur à une installation automotrice, il doit donc être abandonné. Cependant, il s’est avéré être la principale unité de combat pour une raison importante. L'absence de la tour ne permettant pas un tir libre dans toutes les directions, l'équipage doit donc effectuer des manœuvres complexes.
La pratique a montré comment, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les autorités turques ont tenté d’adopter une telle unité automotrice. Cependant, le char les a déçus de la nécessité de faire une rotation de 180 degrés lors du déplacement de l'ennemi. En conséquence, 34 122 ont immédiatement perdu leur vitesse, ce qui a affaibli leur manœuvrabilité.
Le seul réservoir moins
Enfin, le seul point faible devrait être pris en compte 34 122. Néanmoins, le réservoir ne pourrait pas être parfait en raison de certaines exigences de conception. En conséquence, il est nécessaire de prendre en compte la faible armure à 2 endroits.
- Toit - 20 mm;
- Fond 15 mm.
On voit immédiatement à quels endroits une unité de combat lourde peut être endommagée. Bien sûr, cela reste difficile, mais certains soldats ont réussi à s'approcher suffisamment. Pour cette raison, la faiblesse de l'unité automotrice était toujours prise en compte, de sorte qu'elle se distinguait généralement par le soutien des compagnies de carabines à moteur.
Le char 34 122 est un excellent exemple d’une unité de combat capable de prendre d'assaut toutes les défenses. Oui, sa production en série n’a pas eu lieu, mais le projet s’est avéré l’un des plus réussis. Ainsi, dans les rangs de l'Armée rouge, réussissait toujours à voir les voitures.
