Les chars ukrainiens: Bulat (T-64) et Oplot

L’Ukraine possède un bâtiment de chars développé, doté de traditions glorieuses et d’une excellente école. Le centre principal de l'industrie des citernes en Ukraine est traditionnellement Kharkiv, l'Association de production de plantes de Malyshev et le Bureau de conception de Kharkiv pour la construction de machines. Morozov. C'est à Kharkov, en 1940, que fut créé le fameux "trente-quatre" - l'arme légendaire de la victoire. Également en Ukraine, il existe un certain nombre d'installations de réparation de réservoirs pouvant effectuer des réparations majeures et une modernisation des réservoirs.

Kharkov et l’usine de construction de citernes de Malyshev ont été l’un des principaux centres de construction de citernes de l’URSS et, après son effondrement, a connu des moments difficiles, notamment dans les années 90. L’activité principale de l’entreprise était la production de chars, mais après l’indépendance de l’Ukraine, l’ordre public des chars destinés à l’armée a presque disparu et l’usine a été interrompue par d’éventuels travaux.

En 2003, l’usine a créé et commencé la production du réservoir Bulat - il s’agit en fait d’une modernisation en profondeur du principal réservoir soviétique T-64. En 2008, la production en série du réservoir Oplot a commencé. Ce char est la modification la plus récente et la plus avancée du char ukrainien T-84. Selon les développeurs, le plus récent Oplot devrait devenir le principal char de combat de l'armée ukrainienne.

En 2011, l'Ukraine et la Thaïlande ont signé un contrat pour la fourniture de 49 réservoirs Oplot. Le premier lot a été expédié au client en 2014 et l'usine de Kharkov continuera à remplir ce contrat en 2018.

Par ailleurs, il convient de noter que, toutes les années après l'effondrement de l'URSS et la construction d'un État indépendant, l'Ukraine a très mal financé la construction de chars ainsi que le secteur de la défense dans son ensemble. Ainsi, la création de ces deux véhicules de combat (en particulier le "Oplota") peut sans aucun doute être qualifiée d’exploit des tankistes de Kharkov. Aujourd'hui, la situation a beaucoup changé: dans le cadre de l'opération antiterroriste menée par l'Ukraine dans le Donbass, un grand nombre de nouveaux chars ont été transférés aux troupes en 2014 et d'autres devraient être transférés en 2018.

"Bulat"

Le char ukrainien "Bulat" est en réalité une modernisation complète du char soviétique principal T-64. La modernisation était en cours sur trois, le critère le plus important pour tout réservoir: maniabilité, puissance de feu et protection. Le char a été présenté pour la première fois en 1999 et adopté par l’armée ukrainienne en 2004. À la fin de 2014, le coût de la mise à niveau du T-64 au niveau de "Bulat" coûte environ 14 à 16 millions de hryvnia.

Quelle est la différence entre le char Bulat et le T-64 soviétique? Un nouveau moteur 5TDFM, plus puissant, d’un volume de 13,6 litres et d’une puissance de 850 ch a été installé sur le réservoir, il est 20% plus puissant que son prédécesseur, alors qu’il a les mêmes dimensions. Ce moteur possède l'un des échappements les plus cool au monde, en raison de ses caractéristiques structurelles, ce qui rend le char Bulat moins vulnérable aux armes tracées le long du sentier thermique.

Un système de contrôle de tir plus moderne a été installé sur la machine: il comprend le viseur du tireur 1G46M, le complexe de tireur de nuit TO1-KO1ER, qui peut être remplacé par une caméra thermique, le calculateur balistique du char 1B528-1, le stabilisateur de canon 2E42M et le complexe d'observation-observation PNK-4CR.

Sur le "Bulat" installé complexe de protection dynamique intégrée (VDZ) "Couteau", qui est plusieurs fois réduit la vulnérabilité du réservoir de l'action des armes cumulatives. En particulier, le "couteau" protège le char de manière fiable contre les lanceurs de grenade à main, les missiles anti-chars guidés (Tou, Sturm, Fagot et autres), les obus antichar cumulatifs et anti-blindage. Ce système de protection est très pratique, il peut être monté par l’équipage dans des conditions réelles pendant 5 à 6 heures et augmente considérablement la capacité de survie du réservoir.

En outre, le char Bulat a reçu un canon plus moderne de 125 mm, à partir duquel vous pouvez tirer des missiles guidés Kombat à une distance de 5 kilomètres.

Vidéo: le char ukrainien Bulat

Vous pouvez également noter l'excellente facilité d'entretien du réservoir: le remplacement du moteur de la voiture ne prend que 3 à 5 heures, le réservoir présente une excellente maniabilité et une excellente maniabilité. On peut noter une amélioration de l'ergonomie du réservoir. A tout cela, il faut ajouter que «Bulat», qui présente d’excellentes caractéristiques et qui n’est pas inférieur aux modèles mondiaux les plus performants, est beaucoup moins cher qu’eux. Améliorer un Bulat coûte trois fois moins que de fabriquer un char russe T-90A, présentant des caractéristiques similaires.

Le moteur et le châssis du char "Bulat"

Après la modernisation, le char Bulat a pu tirer dans la journée à une distance de 2,3 à 2,5 km et de nuit à 1,5 km.

Tank T-84 et sa modification "Oplot"

L'Ukraine a également fabriqué en série le char principal T-84 et sa modification Oplot. Le réservoir T-84 a été créé par l’usine de Kharkov Malyshev en 1999 et constitue une nouvelle amélioration du réservoir T-80. Il existe actuellement quatre versions de cette machine: T-84, T-84 Yatagan, T-84U Oplot et BM Oplot. En 2014, l'armée ukrainienne a reçu plusieurs véhicules similaires. Voici les principales caractéristiques de ces machines.

Compte tenu des caractéristiques de ces machines, il apparaît clairement que les constructeurs de chars de Kharkov ont procédé à la modernisation du char dans trois directions: augmenter la maniabilité, améliorer la protection et augmenter la puissance de feu. Les chars T-84 et BM Oplot étaient équipés de moteurs plus puissants, de nouveaux systèmes de contrôle des armes modernes et de systèmes de protection plus perfectionnés. Le nouveau char de commandement BM "Oplot" est équipé d'un viseur de commandant panoramique avec une caméra thermique et d'un télémètre laser (sur le T-90 russe, ce n'est pas le cas), un système d'enregistrement de la flexion du tronc (qui augmente considérablement la précision de la prise de vue).

Le réservoir est fabriqué à partir d’acier à haute résistance ayant subi un traitement spécial. Le char est équipé de systèmes de protection dynamique actifs et passifs, et le système de protection Doublet (Knife-2) assure la protection de l’équipage, même contre les munitions à ogive tandem. BM "Oplot" est équipé d'un système de protection du toit de la tour contre les munitions à guidage anti-char telles que l'US ATGM FGM-148 Javelin.

Le char est équipé d'un système COE Varta, qui protège le véhicule des munitions guidées à tête laser et thermique. De plus, le tank "Oplot" est très subtil dans toutes les bandes de vagues.

Ergonomie améliorée des réservoirs. Au lieu des leviers habituels, le volant a été installé, la commodité du compartiment de combat a été améliorée. Sur les réservoirs "Oplot" peut être installé la climatisation.

Les chars Oplot et Bulat en 2014 ont pris la part la plus active à l'opération anti-terroriste et se sont montrés des meilleurs côtés. En 2018, l'usine de Kharkov prévoit de transférer quelques dizaines de ces machines à l'armée ukrainienne.

Les chars modernes de l'Ukraine

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