RS-20V "Voevod" ou R-36M, connu sous le nom de "Satan" SS-18 (dans la désignation de l'OTAN) - la fusée la plus puissante du monde. "Satan" restera dans le personnel de combat des forces de missiles stratégiques de Russie jusqu'en 2026. Le SS-18 Satan est le missile balistique intercontinental le plus puissant au monde. Il a été mis en service en décembre 1975 et son premier lancement d'essai a eu lieu en février 1973.
Les missiles R-36M dans diverses modifications peuvent transporter de 1 à 10 (dans certains cas, jusqu'à 16) unités de combat d'une masse totale (avec une unité de reproduction et un carénage en tête) jusqu'à 8,8 000 kg sur une distance supérieure à 10 000 km. Les roquettes à deux étages en Russie sont logées dans des mines à haute sécurité, où elles sont stockées dans un conteneur de transport et de lancement spécial, assurant leur lancement «au mortier». Le missile stratégique a un diamètre de 3 m et une longueur de plus de 34 m.
Quantité et coût
Les missiles de ce type sont les plus puissants des missiles intercontinentaux existants, ils sont capables de lancer une frappe nucléaire écrasante contre l'ennemi. En Occident, ces missiles s'appellent "Satan".
Les forces de missiles stratégiques russes pour 2018 disposent de 75 systèmes de missiles de combat équipés de missiles Satan (750 têtes nucléaires au total). Cela représente près de la moitié du potentiel nucléaire de la Russie, avec un total de 1 677 têtes nucléaires. D'ici fin 2018, il est fort probable qu'une autre partie des missiles Satan sera retirée de l'arsenal russe et remplacée par des missiles plus modernes.
Caractéristiques de performance
Le R-36M "Satan" présente les caractéristiques de performance suivantes:
- Nombre d'étapes - 2 + unité de dilution
- Carburant - Liquide stocké
- Type de lanceur - Mine avec démarrage au mortier
- Puissance et nombre d’ogives - MILP ID 8 × 900 KT, deux variantes de monobloc; ID MIRV 8 × 550-750 ct
- Masse de la tête - 8800 kg
- Distance maximale avec une ogive légère - 16 000 km
- Portée maximale avec une ogive sévère - 11 200 km
- Portée maximale à MIRV IN - 10 200 km
- Système de contrôle - inertie autonome
- Précision - 1000 m
- Longueur - 36,6 m
- Diamètre maximum - 3 m
- Poids de départ - 209,6 t
- Masse de carburant - 188 tonnes
- Oxydant - tétroxyde d'azote
- Carburant - UDMH (heptyle)
Histoire de la création
Le missile balistique intercontinental de la classe lourde R-36M a été mis au point par le Bureau de conception de Yuzhnoye (Dnepropetrovsk). Le 2 septembre 1969, le Conseil des ministres de l'URSS adopta une résolution sur la création du système de missiles R-36M. La fusée devait être très rapide, puissante et performante. Projets de concepteurs terminés en décembre 1969. Le missile balistique nucléaire intercontinental fourni pour 4 types d’équipement de combat - avec des ogives séparables, de manœuvre et monobloc.
CB "Southern" après la mort du célèbre M.K. Yangel était dirigé par l'académicien V.F. Utkin. La création d’une nouvelle fusée, qui porte la désignation R-36M, s’appuie sur toute l’expérience acquise par l’équipe lors de la création des précédents modèles de fusées. En général, il s’agissait d’un nouveau système de fusée doté de caractéristiques de performances uniques, et non d’une modification du P-36. Le développement du P-36M s'est déroulé parallèlement à la conception d'autres missiles de troisième génération, dont les caractéristiques générales sont les suivantes:
- l'utilisation de HRT IN;
- utilisation du système de contrôle autonome avec ordinateur de bord;
- placement du poste de commandement et des missiles dans des bâtiments de haute sécurité;
- la possibilité de re-cibler à distance juste avant le lancement;
- la disponibilité de moyens plus avancés pour surmonter la défense antimissile;
- alerte élevée, offrant un démarrage rapide;
- utilisation d'un système de gestion amélioré;
- capacité de survie accrue des complexes;
- rayon de destruction accru des objets;
- amélioration des performances de combat, qui augmente la puissance, la vitesse et la précision des missiles.
- le rayon de la zone de dommages de l'explosion nucléaire bloquante P-36M est réduit de 20 fois par rapport au missile 15A18, la résistance au rayonnement gamma-neutron est multipliée par 100, la résistance aux rayons X - de 10 fois.
Le missile balistique nucléaire intercontinental R-36M lancé pour la première fois à partir du site d’essai de Baïkonour le 21 février 1973. Les essais du complexe de missiles n’ont été achevés qu’en octobre 1975. En 1974, le premier régiment de missiles a été déployé dans la ville de Dombarovsky.
Caractéristiques de conception
- La R-36M est une fusée à deux étages utilisant une séparation séquentielle des étages. Les réservoirs de carburant et de comburant sont séparés par un fond intermédiaire combiné. Le réseau de câbles à bord et les canalisations du système pneumo-hydraulique, qui sont recouvertes d'un boîtier, longent la caisse. Le moteur de la 1ère étape est équipé de 4 LRE autonomes à une chambre, dotés d’une alimentation en turbo-pompe à carburant suivant un circuit fermé, articulés à l’arrière de l’étage sur le châssis. La déviation de la commande du système de commande du moteur vous permet de contrôler le vol de la fusée. Le moteur de la 2e étape comprend un moteur de fusée à chambre unique et à chambre de direction.
- Tous les moteurs fonctionnent au tétraoxyde d’azote et à l’UDMH. Dans le P-36M, de nombreuses solutions techniques originales sont mises en œuvre, telles que la pressurisation chimique des réservoirs, le freinage de l'étage séparé à l'aide d'une décharge de gaz sous pression, etc. Sur le système de contrôle inertiel monté sur le P-36M, fonctionnant via le système informatique numérique embarqué. Son utilisation permet de fournir une grande précision de tir.
- Les concepteurs ont rendu possible le lancement du R-36M2 même après l’attaque nucléaire de la zone de missile par l’ennemi. "Satan" possède un revêtement de protection thermique sombre qui facilite le passage à travers un nuage de poussière de rayonnement apparu après une explosion nucléaire. Des capteurs spéciaux qui mesurent le rayonnement gamma et neutronique lors du passage du "champignon" nucléaire l'enregistrent et éteignent le système de contrôle, mais les moteurs continuent de fonctionner. Une fois sorti de la zone de danger, l’automatisme met en marche le système de contrôle et corrige la trajectoire de vol. Ce type d’ICBM possédait un équipement militaire particulièrement puissant. Il y avait deux variantes de l’ogive: le HLRHI IN avec huit BB (900 pieds chacune) et un thermo-nucléaire monobloc (24 millions de tonnes). Il y avait aussi un complexe pour surmonter les systèmes de défense antimissile.
