En Biélorussie, un drone de choc «Yastreb» a été créé avec une masse maximale au décollage de 700 kg et une portée de tir de 50 km. À propos de cette publication faisant autorité, Jane's.
Le développement du drone a été réalisé par les spécialistes du "Centre de recherche et de production de systèmes multifonctionnels sans pilote" de l'Académie des sciences du pays. À l'heure actuelle, le Hawk est le plus lourd des UAV créé par l'industrie biélorusse. Il peut être utilisé pour effectuer non seulement des tâches militaires, mais également des tâches civiles.
De quoi le faucon est-il capable?
Des informations sur ce projet du complexe militaro-industriel biélorusse sont parues dans la presse au début de cette année. Ensuite, il a été annoncé qu'un prototype de l'avion serait présenté à l'automne et que les essais en vol commenceraient.
Le "faucon" est construit selon un schéma à deux faisceaux, il est équipé d'un moteur à combustion interne autrichien Rotax autrichien avec une hélice propulsive. Le drone sera fabriqué en trois versions: reconnaissance, choc et cibles aériennes. Vitesse de croisière drone est de 120 km / h, et le maximum il peut accélérer à 220 km / h. Le temps passé dans les airs est de 6 heures et augmente de 10 heures avec le réservoir extérieur. La charge utile maximale de l'UAV est de 120 kg.
Le drone est équipé d'une caméra de télévision, d'une caméra infrarouge et d'un télémètre laser.
L'armement est placé sur les nœuds extérieurs de l'avion. Le «faucon» peut être équipé de trois missiles de 25 kg chacun. Ils pourront transporter des ogives à fragmentation très explosive ou anti-blindage. Le fabricant du drone rapporte qu’à 50 km de distance, l’erreur de visée n’est que de deux mètres.
Il convient de noter que ces dernières années, la Biélorussie est devenue un acteur de plus en plus important sur le marché des véhicules aériens sans pilote, tant militaires que civils. Lors du forum technico-militaire "Armée-2016", les drones biélorusses ont fait sensation. Le drone Petrel lourd, pesant jusqu’à 250 kg et d’une charge utile de 70 à 80 kg, a suscité un vif intérêt. Cet avion est également fabriqué selon le schéma à double faisceau avec une hélice à poussée. Sa vitesse maximale est de 250 km / h, sa vitesse de croisière est de 80 à 120 km / h et la plage de hauteurs de travail de 200 à 5 000 mètres.
Dans les airs, "Pétrel" peut durer jusqu'à 10 heures et couvrir jusqu'à 1 000 km pendant cette période. La distance de transmission d'information garantie est de 290 km - ce qui est la caractéristique la plus importante de tout UAV moderne. L'acquisition des données a lieu presque en temps réel et presque sans retard.
Ce véhicule non habité peut transporter une plate-forme stabilisée sur laquelle une caméra vidéo, une caméra infrarouge, un télémètre laser ou d'autres capteurs peuvent être placés. Initialement, cette machine avait été développée pour les besoins du ministère des urgences biélorusse, mais après le début des essais en vol, il est devenu évident que ses caractéristiques étaient mieux adaptées à l'armée.
Un autre développement intéressant des ingénieurs biélorusses est le dirigeable sans pilote "BAK EM50", capable de soulever des charges pesant jusqu'à 10 kg. Il a une longueur de 10,2 m et un diamètre de 2,25-2,63 m, une vitesse de vol maximale de 60 km / h et une hauteur de 500 m.Cet appareil peut être dans les airs pendant 11 heures. Le rayon d'application est de 50 km.
Le dirigeable sans équipage a été conçu par des experts de l'Institut de physico-technique de l'Académie nationale des sciences de Biélorussie. Les concepteurs espèrent vivement que l’armée s'intéressera à l'armée: le dirigeable peut être utilisé efficacement pour les besoins de défense aérienne, de protection des frontières terrestres et des zones d'eau, de reconnaissance et de désignation d'objectifs.
