L'armure volante de l'infanterie aérienne - le véhicule de combat aéroporté BMD-1

Le véhicule de combat aéroporté BMD-1 (le premier véhicule de combat aéroporté) est un véhicule de combat blindé universel conçu pour renforcer la puissance de feu des unités aéroportées. La tâche principale à laquelle est confronté l’équipage d’un véhicule de combat, atterri dans les airs, consiste à assurer la stabilité au combat des unités amphibies.

Développement d'un véhicule d'assaut aéroporté et production en série

L'initiative de créer un véhicule d'atterrissage appartient au commandant des troupes aéroportées (1954-1959) V.F. Margelov. Conformément aux nouvelles exigences des opérations amphibies, les troupes aéroportées avaient besoin d’un puissant véhicule de combat capable d’accroître considérablement la puissance de feu de l’unité aéroportée. De nouveaux équipements militaires ont été créés en coopération étroite avec divers bureaux d’études, entreprises et instituts du ministère de l’industrie de la défense et de Minaviaprom.

Le résultat du travail fructueux de nombreuses années de constructions soviétiques a été le premier prototype de machine à recevoir le label BMD - le véhicule de combat aéroporté. Après des essais réussis sur le terrain, y compris l’atterrissage des équipements embarqués à bord des avions de transport militaire An-12 et Il-76, le nouveau véhicule fut mis en service sous le nom de véhicule de combat aéroporté BMD-1 en 1969.

La première apparition publique de BMD-1. Moscou, Place Rouge, défilé militaire du 7 novembre 1977

La production en série a été principalement réalisée par l’usine de tracteurs de Volgograd. En seulement 21 ans, de 1968 à 1989, 1 639 machines de diverses modifications sont sorties du convoyeur VTZ.

Caractéristiques techniques de la BMD-1 des premières années de sortie

  • Équipage - 2 personnes, atterrissage - 5 personnes.
  • Poids de combat - 7,2 tonnes.
  • Longueur - 5,4 m, largeur - 2,63 m, hauteur - 1,97 m, garde au sol - 100-450 mm.
  • Armement: canon de 73 mm à canon lisse, munitions - 40 obus. Trois mitrailleuses de 7,62 mm, munitions - 4 000 obus. ATVM "Baby" - 3 pièces
  • Épaisseur de l'armure: 10-13 mm.
  • Moteur diesel, puissance - 240 ch
  • Vitesse maximale sur l'autoroute - 60 km / h, à flot - 10 km / h.
  • Croisière sur l'autoroute - 500 km.
  • Surmonter les obstacles: un mur - 0,7 m, un fossé - 2,5 m.

Le véhicule d'assaut aéroporté soviétique (BMD-1) est utilisé depuis longtemps par les forces aéroportées de l'URSS. Un petit nombre de véhicules de diverses modifications sont toujours en service dans les forces aéroportées de la Fédération de Russie et des pays de la CEI. L'expérience de l'utilisation au combat du BMD-1 - les opérations de combat des unités aéroportées soviétiques dans le cadre du contingent d'AS limité en République d'Afghanistan (1979-1989). La voiture a été livrée en quantités limitées à l'étranger. Un certain nombre de BMD-1 ont pris part à divers conflits armés du XXe siècle.

Photo BMD-1

Vidéo sur la voiture