L’émergence de sous-marins a marqué un tournant dans l’histoire du développement de la marine. Les premiers sous-marins ont apporté une véritable horreur aux marins, car comment résister à l'ennemi, caché par les abysses de la mer, à un choc auquel personne ne peut répondre. Bientôt, la lutte contre les sous-marins ennemis devint l’une des missions de combat les plus importantes de toutes les forces navales. Les amiraux devaient réfléchir sérieusement à changer de tactique de guerre et à rechercher de nouveaux outils pour résister à la nouvelle menace.
Et en 1914, un tel outil a été créé: en Grande-Bretagne, la première bombe de profondeur a été testée - le type le plus important d’arme anti-sous-marine actuellement utilisée par la plupart des flottes du monde. Les premiers moyens de défense anti-sous-marins, y compris les accusations de profondeur, n’étaient pas parfaits. Ainsi, lors de la Première et de la Seconde Guerre mondiale, les sous-mariniers allemands ont pu organiser une véritable terreur sur les communications de l’ennemi. Mais à la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Alliés ont été en mesure de trouver des moyens efficaces de lutter contre la flotte de sous-marins allemands.
L'après-guerre a été marqué par une véritable révolution dans le développement de la flotte sous-marine. Les sous-marins ont reçu une centrale nucléaire et des missiles balistiques intercontinentaux comme arme principale. La question de la lutte contre la menace sous-marine est devenue stratégique. La défense anti-sous-marine fait maintenant partie d’une tâche beaucoup plus importante: la défense de son propre territoire contre la frappe nucléaire de l’ennemi. Par conséquent, ils n'ont pas épargné des fonds pour sa solution. Pendant la guerre froide, des armements nucléaires de profondeur et des torpilles à ogive nucléaire sont apparus dans les armements de la flotte. La dernière munition de ce type a été retirée du service dans les années 90 du siècle dernier.
En URSS, ce type d’arme a été pratiquement ignoré pendant longtemps. Ce n’est qu’au début des années 1930 que la flotte nationale a immédiatement adopté deux charges de profondeur: la BB-1 et la BM-1. C'étaient des barils de métal ordinaires remplis de TNT. Ils avaient un fusible mécanique qui leur permettait de toucher des cibles à des profondeurs allant jusqu’à 100 mètres. Pendant le bombardement, les BB-1 et BM-1 ont simplement été jetés à la mer à l'aide de bombardiers sévères ou latéraux. La vitesse d'immersion insuffisante de ces munitions a rendu difficile la défaite des sous-marins ennemis.
Pendant la guerre, les marins soviétiques utilisaient principalement des charges de profondeur livrées au pays dans le cadre du prêt-bail. Les munitions américaines et britanniques ont largement dépassé les caractéristiques des bombes soviétiques. Une augmentation significative de la profondeur des sous-marins de submersion (200 à 220 mètres), qui est devenue une tactique commune à la fin de la guerre, a rendu les munitions soviétiques presque inutiles. Il convient toutefois de noter que les échantillons les plus avancés de ces armes n’ont pas été fournis à l’URSS.
De nos jours, les accusations de profondeur s'effacent dans le passé, elles sont remplacées par des types plus précis d'armes anti-sous-marins (torpilles guidées, torpilles-roquettes), mais elles sont également toujours utilisées par les plus grandes forces navales du monde. Cependant, avant de parler des types modernes de ces armes, nous devrions donner une description de la conception de la bombe de profondeur et dire aussi quelques mots sur les caractéristiques de leur utilisation.
Bombes en profondeur: description générale et caractéristiques principales
La bombe de profondeur est un type de munition conçu pour détruire les sous-marins dans leur position de combat (sous-marin). Il consiste en un corps, une charge explosive et un détonateur. Au lieu d'explosifs conventionnels, une charge nucléaire peut être utilisée. Le fusible de bombe de profondeur peut également être différent: contact, sans contact, ou calculé pour l'activation à une profondeur donnée. Souvent, les accusations de profondeur ont plusieurs fusibles.
Le fusible de contact se déclenche après avoir heurté la coque du sous-marin, sans contact, lorsque les munitions passent à une certaine distance du sous-marin. Un fusible sans contact peut réagir au champ magnétique du sous-marin ou au bruit qu'il produit. Le fusible, conçu pour fonctionner à une certaine profondeur, possède un hydrostat qui est déclenché par une augmentation de pression et active le détonateur. Ce type de fusible vous permet de prérégler la profondeur à laquelle l'explosion se produira.
Dans une forme simplifiée, la bombe de profondeur est un cylindre rempli d'explosifs. À l'origine, ils étaient fabriqués sous la forme d'un tonneau. Cependant, cette forme de munition est plutôt imparfaite, elle provoque une faible vitesse de la bombe et, en règle générale, provoque la "chute" de la munition à la suite d'un navire anti-sous-marin. Jetez une boîte de conserve dans la piscine et vous verrez quel genre de tours il exécutera pendant la plongée. Ces «acrobaties» ralentissent non seulement l’immersion des munitions, mais l’éloignent également considérablement du point de décharge. Ce qui, à son tour, réduit la précision du bombardement.
C'est en raison de l'imperfection hydrodynamique que l'utilisation de charges de profondeur cylindriques a longtemps été abandonnée. Les munitions modernes de ce type sont en forme de poire ou de goutte, elles sont généralement équipées de plumes de la queue - stabilisateurs, ce qui augmente encore la précision de leur utilisation.
Comment fonctionne la bombe de profondeur?
Le principe de la bombe en profondeur repose sur le fait que l'eau, comme tout autre liquide, n'est pratiquement pas comprimée. La force d'une explosion au sol diminue assez rapidement, car l'onde de choc est absorbée par l'air et disparaît progressivement. Dans l’eau, la situation est différente, l’onde de choc crée beaucoup de pression, ce qui est très efficace même à une distance considérable de l’épicentre. Donc, la destruction de la coque d’un sous-marin n’est pas forcément un coup direct (bien que, bien sûr, cela soit préférable). Une explosion d’une bombe en profondeur près d’un sous-marin peut bien détruire sa coque ou endommager considérablement les mécanismes internes du sous-marin. La force de l’explosion diminue progressivement avec l’augmentation du rayon de propagation de l’onde de choc. Les bombes nucléaires de profondeur ont la force la plus meurtrière, le rayon de leur défaite peut atteindre plusieurs milliers de mètres.
Naturellement, le sous-marin ne prétend pas être une cible fixe, mais essaie de toutes les manières possibles d'échapper à une volée de charges de profondeur qui le visent. Les moyens hydroacoustiques modernes permettent au sous-marin "d'entendre" ce qui se passe à la surface et de déterminer le moment du bombardement. Après cela, elle commence à éviter les manœuvres dans le but d'éviter de rencontrer des "goodies" mortels. Il convient de noter que le sous-marin, agissant en trois dimensions, peut assez bien échapper à la défaite des accusations de profondeur. Pour ce faire, le bateau peut modifier la profondeur, le cap, la vitesse, la dérive ou le gel sans se déplacer. Allongez-vous sur le fond ou zigzaguez pour compliquer la tâche des navires anti-sous-marins. Manœuvrer le sous-marin pendant le bombardement ressemble beaucoup à l'action d'un avion lors d'une attaque à la roquette.
Un navire anti-sous-marin laisse tomber des charges de profondeur à l'aveuglette, en se concentrant uniquement sur l'acoustique des données. Mais le contact acoustique n’est pas très fiable, il est souvent interrompu. Par conséquent, la bombe de profondeur est une arme très imprécise, pour la destruction garantie d'un sous-marin, en règle générale, des centaines de bombes sont nécessaires.
L'une des principales caractéristiques de la charge de profondeur est le taux d'immersion, plus elle est élevée, plus la munition est efficace.
Les charges de profondeur peuvent être appliquées de différentes manières. Au début, ils ont simplement été jetés de l'arrière des navires anti-sous-marins, mais cette méthode n'a pas été très efficace. Souvent, après être entré dans l'eau, les munitions ont été ramassées par le sillage du navire et ont considérablement modifié l'orientation de son immersion. Plus tard, pour l'utilisation de charges de profondeur, ont commencé à utiliser des bombes-bombes de différents modèles. C'étaient généralement des mortiers à partir desquels les bombes étaient tirées à partir d'un certain angle d'élévation. Les bombardiers ont considérablement amélioré l'efficacité de l'utilisation des charges de profondeur, car ils ont permis de couvrir rapidement une grande partie de la surface de l'eau avec une volée.
Après la Seconde Guerre mondiale, des bombes à réaction ont été mises en service et des charges de profondeur de missile (RBC) ont été utilisées comme munitions.
La bombe de profondeur à réaction comporte un stabilisateur et un moteur à réaction à propergol solide. Ces munitions permettent non seulement un bombardement plus précis et plus rapide, mais ont également un taux d'immersion élevé, en raison de l'accélération avec laquelle la bombe pénètre dans l'eau.
Actuellement, les charges de profondeur sont utilisées non seulement par les navires, mais également par les avions et les hélicoptères. Aujourd'hui, la marine russe est armée de la bombe anti-sous-marine PLAB-250-120. Le poids de ces munitions est supérieur à 120 kg, dont 60 kg sur des explosifs. De plus, des charges de profondeur modernes peuvent être livrées sur le lieu d'utilisation avec des missiles.
Parmi les bombardiers à réaction russes modernes, on peut noter les Smerch-2 et RBU-1000 Smerch-3, ainsi que le complexe Udal-1M, qui peut non seulement combattre les sous-marins ennemis mais aussi détruire les torpilles ennemies saboteurs
