Les ingénieurs chinois ont réalisé une percée technologique dans le développement de moyens électroniques aéroportés de détection et de suivi de cibles aéroportées.
Le premier échantillon au monde d'un radar aéroporté (BRLS) avec un réseau d'antennes actives phasées (AFAR) avec refroidissement par air LKF601E est présenté par des développeurs chinois.
L’échantillon a été présenté pour la première fois par AVIC au spectacle aérien de Zhuhai en Chine. L'armée chinoise envisage d'installer un nouveau complexe de radar sur les chasseurs J-10A, ce qui augmentera considérablement les capacités de l'avion en matière de détection et de poursuite de cibles aéroportées.
L'installation de complexes sur des avions de combat légers JF-17, bloc 3 de l'armée de l'air pakistanaise, ainsi que l'approvisionnement d'autres pays intéressés ne sont pas non plus exclus.
Le passage du refroidissement liquide à l'air réduit considérablement la masse de l'équipement électronique de l'aéronef et facilite la maintenance de l'équipement de l'aéronef à l'aéroport.
En raison de la réduction des caractéristiques de poids, un radar puissant et très efficace doté d'un réseau d'antennes actives avec refroidissement par air peut être installé sur des chasseurs légers avancés.
