Les troupes de carabines motorisées (MRV) sont une branche des forces terrestres, une infanterie équipée de moyens de transport et de moyens de tir. De nos jours, les troupes de carabines motorisées constituent la base de la plupart des armées du monde. Leur tâche principale est de mener des opérations terrestres à grande échelle, à la fois indépendamment et en coordination avec d'autres branches de l'armée. En Occident, le MSV est souvent appelé "infanterie mécanisée".
Les carabiniers motorisés peuvent combattre sur tous les terrains, de jour comme de nuit, par tous les temps, à pied ou sur leurs véhicules de combat. Les principaux avantages du MRV sont sa mobilité, sa maniabilité et sa grande polyvalence.
Les unités de fusil comprennent des unités d'artillerie, de chars et de défense antiaérienne, ainsi qu'un certain nombre d'unités militaires spéciales (par exemple, des unités de génie, des unités de protection chimique et de radioprotection). Infanterie moderne équipée de systèmes de missiles tactiques capables d'utiliser des armes nucléaires.
Dans l’histoire moderne de la Russie, des troupes de carabines motorisées ont pris part à plusieurs reprises aux hostilités. En particulier, la 201e division de fusils motorisés de l'armée de combat de la Fédération de Russie s'est battue aux côtés du gouvernement légitime du Tadjikistan lors du conflit civil du début des années 1990. L’infanterie motorisée russe s’est engagée dans la protection de la frontière de l’État de ce pays. Le poids des deux campagnes tchétchènes a été touché par l’infanterie motorisée. Les troupes de carabines motorisées russes ont également participé à la guerre de 2008 contre la Géorgie.
La journée des troupes de carabines motorisées de la Fédération de Russie est célébrée le 19 août. Le drapeau non officiel des troupes de carabines motorisées est un drap noir avec des carabines Kalachnikov croisées encadrées par des couronnes de laurier. Deux rubans de St. George et la devise de MSV: "Mobilité et maniabilité" complètent l'emblème. Le drapeau des troupes de carabines motorisées répète complètement le brassard de l'infanterie motorisée.
MSV est une incarnation moderne de l'infanterie, la branche la plus ancienne de l'armée, sur laquelle repose le fardeau de la guerre pendant des siècles. Les hoplites, les légionnaires romains, les landsknehts, la «racaille à roues grises» de la Première Guerre mondiale - ils ont toujours été la colonne vertébrale de toute armée, car la guerre se termine exactement au tournant sur lequel le pied d'un fantassin va poser le pied.
De l'histoire des troupes de fusil motorisées
L'utilisation massive de voitures a commencé pendant la Première Guerre mondiale. Cela augmentait considérablement la mobilité et la manœuvrabilité de l'infanterie. En 1916, une nouvelle ère commença: en Grande-Bretagne, ils créèrent les premiers chars. Et à la fin de la Première Guerre mondiale, les Britanniques développèrent un char de transport, un prototype de transport de troupes blindé moderne, sur lequel l'infanterie pouvait se déplacer pendant les combats.
Après la fin de la Première Guerre mondiale, les armées avancées du monde ont pris le chemin de la mécanisation et de la motorisation. En plus des chars et des camions, divers types de véhicules de transport de troupes blindés, de véhicules blindés et de tracteurs ont été mis au point.
En URSS, en 1939, un nouveau type de division est apparu - la division motorisée. Il était prévu que le personnel de ces unités se déplace à l'aide de véhicules. Cependant, l'industrie soviétique n'était pas encore prête à fournir à l'armée rouge un nombre suffisant de véhicules de haute qualité. Au cours de la guerre, la question de la mobilité des liaisons terrestres de l'Armée rouge a été résolue principalement par la technologie de lendlyzovskoy - des transports de troupes blindés américains et d'excellents camions "Studebaker".
Une grande attention a été accordée à la motorisation des forces terrestres dans l'Allemagne nazie. Les Allemands ont étudié avec soin l’utilisation de véhicules motorisés pendant la Première Guerre mondiale et ont conclu que l’augmentation de la mobilité des forces terrestres était l’une des principales composantes du succès, tant au niveau de l’offensive que de la défense. La motorisation à grande échelle de l'infanterie a largement contribué au succès du nouveau concept allemand de guerre - la tactique de la guerre-éclair.
Les divisions de chars allemandes - la pointe des forces motrices de la guerre-éclair - comprenaient plusieurs régiments de fusils motorisés armés de transports de troupes blindés Sd.Kfz. 251 et ayant un nombre important de véhicules.
Peu à peu, les divisions d'infanterie allemandes habituelles ont été saturées de véhicules de transport de troupes blindés et de voitures, après quoi elles ont reçu le statut de moteur et de grenadier motorisé.
Brigades de fusils motorisés soviétiques
La motorisation et la mécanisation des forces terrestres devinrent l'une des principales lignes de modernisation de l'armée soviétique après la fin de la guerre. Les généraux soviétiques ont reconnu la nécessité d'accroître la mobilité des formations d'infanterie. En juin 1945, le Comité de la défense de l'État promulgua un décret sur les effectifs des formations blindées et mécanisées de l'Armée rouge. Cependant, ce n’est qu’en 1957 que la question de la saturation des forces terrestres avec des véhicules et des transports de troupes blindés a été pleinement résolue. En conséquence, c’est en 1958 que l’année de l’apparition des troupes soviétiques de fusils motorisés.
L'infanterie motorisée soviétique a été la première au monde à adopter un nouveau type de véhicules blindés: les véhicules de combat d'infanterie. Ces véhicules universels pourraient non seulement transporter l’infanterie, mais aussi le soutenir efficacement au combat. Le BMP-1 a commencé à entrer dans les unités de combat de l'armée soviétique en 1966. Plus tard, le concept soviétique d’utilisation des BMP a été repris par la majorité des pays occidentaux. Il convient de noter que presque tous les véhicules blindés des troupes de tir à la carabine motorisées de l'URSS pouvaient surmonter indépendamment les obstacles d'eau et étaient bien protégés des armes de destruction massive.
En URSS, les troupes de fusil motorisées étaient les plus nombreuses dans les forces armées, on peut dire que le MTS est devenu la base de l'armée soviétique. À la fin des années 80, il existait plus de 150 divisions de fusils motorisés. De plus, chaque division de chars comprenait un ou deux régiments de fusils motorisés.
La division fusil motorisé soviétique typique de la fin des années 80 était composée de trois régiments de fusiliers motorisés. En outre, elle comprenait un régiment de chars, un régiment anti-aérien et d'artillerie, une division d'artillerie de fusée et une division de canon antichar. Le MSD comprenait également des unités de soutien.
Les régiments de fusils motorisés de l'armée soviétique étaient de deux types: BTR ou BMP armés. Habituellement, le MSD se composait de deux régiments avec un APC et un avec un véhicule de combat d'infanterie. Il convient de noter que les régiments armés de véhicules de combat d'infanterie devaient être utilisés au premier échelon de l'attaque.
Il existait également des brigades de fusils motorisées séparées, équipées exclusivement de véhicules de combat d'infanterie.
À la fin des années 1980, la défense aérienne des régiments de fusils motorisés a été renforcée - la batterie antiaérienne a été étendue à la division.
Il convient de noter que l'URSS n'avait déployé des divisions de fusil motorisé qu'à l'étranger (fin des années 80): en Afghanistan, en Allemagne, en Europe de l'Est. La composition de ce MSD comprenait entre 10 000 et 15 000 soldats. En URSS, le nombre de divisions était généralement d’environ 1 800 personnes.
L'entraînement des officiers pour les troupes de fusil motorisées a été effectué par plusieurs établissements d'enseignement militaire supérieur: Frunze et neuf écoles militaires militaires.
Troupes de fusil motorisées russes
Comme à l'époque soviétique, les troupes de carabiniers motorisées de la Fédération de Russie constituent la base des forces terrestres de l'armée moderne. Depuis 2000, ils adoptent progressivement le principe de formation de la brigade.
On pense que les brigades de fusils motorisées (par rapport aux divisions) sont un outil plus souple et plus polyvalent pour la résolution de diverses missions de combat. Selon les stratèges russes, la structure de brigade des troupes de carabines motorisées est plus adaptée aux réalités du moment. On pense que les menaces d'une guerre à grande échelle sont passées et que, pour les conflits locaux, les brigades sont beaucoup mieux adaptées que de nombreuses et lourdes divisions. Les brigades peuvent mener des opérations de combat sur tous les terrains et toutes les conditions climatiques, en utilisant à la fois des armes classiques et des armes de destruction massive.
Ces dernières années, ils ont de plus en plus parlé d'un retour partiel à la structure divisionnaire des troupes de carabines motorisées. La division de Tamansk a déjà été reconstruite et des divisions de fusils motorisés vont apparaître en Extrême-Orient, au Tadjikistan et dans l’ouest du pays.
Bataillon de fusil motorisé
Le bataillon de fusils motorisés (SMB) est la principale unité tactique d'armes combinées de l'UTC. Son personnel est resté pratiquement inchangé depuis l'époque soviétique - dans l'armée russe, les unités affectées d'un ordre supérieur ont été modifiées - les divisions ont été remplacées par des brigades réunies en districts.
La composition de la PME comprend trois sociétés de carabines motorisées, une batterie de mortier et trois pelotons: antichar, lance-grenades et missile antiaérien. En outre, les PME comprennent des unités d’appui (peloton des communications, centre médical).
Le bataillon de fusils motorisés du BTR comprend 539 soldats, 43 véhicules de transport de troupes blindés, 42 véhicules, trois mortiers Cornflower, six mortiers de 82 mm, six ATGM 9K111 Fagot et neuf ATGM 9K115 Métis.
Le bataillon d'infanterie au sein du BMP comprend 462 militaires, 39 unités de BMP-2 (dont 2 BMP-2K), 42 voitures, trois mortiers automatiques "Cornflower", six mortiers de 82 mm, six lance-grenades lourds AGS-17.
