La controverse autour de l'éventuelle fermeture du projet du chasseur russe Su-57 de cinquième génération n'a pas eu le temps de disparaître, lorsque les médias ont rapporté des menaces sérieuses menaçant un autre avion prometteur, le transport léger Il-112.
Dans le canal WarGonzo Telegram, qui fait référence à une source de l'état-major général russe du ministère de la Défense russe, il a été signalé que le projet IL-112 pourrait être prochainement fermé.
Rappelons que l’Il-112 est un avion de transport léger prometteur, qui devrait remplacer les appareils éprouvés, mais obsolètes depuis longtemps, An-24 et An-26. Il pourra embarquer cinq tonnes de fret ou 44 parachutistes. Le développement de ce projet a commencé au milieu des années 90. Il était prévu que la VKS russe reçoive une nouvelle voiture en 2019. Vous pouvez également ajouter que notre armée a de grands besoins dans un avion de cette classe.
Quel est le problème avec l'IL-112
Le message WarGonzo indique que les problèmes avec l'aéronef sont dus à de nombreuses erreurs, même au stade de la conception de la machine. De plus, leur correction nécessitera beaucoup de temps et d’argent. Compte tenu de ce fait, ainsi que de la tendance générale à réduire les dépenses consacrées aux besoins du département militaire, l'achèvement de l'aéronef peut être considéré comme inopportun.
Alexey Rogozin, qui dirigeait le PJSC "Il" en mai dernier, aurait rencontré des problèmes avec la mise en œuvre du projet. Cependant, au même moment, Rogozin lui-même en août dernier avait promis de livrer environ 300 Il-112 au cours des prochaines années. Certes, le 22 juin de cette année, il avait déjà reporté le début de la production en série de l’avion à 2020.
Les interlocuteurs de WarGonzo signalent qu'une telle situation est lourde de décisions en matière de personnel et peut coûter cher à la position de Rogozin. Au lieu de cela, Ilyushin est censé se préparer à diriger Yuri Grudinin, qui occupe actuellement le poste de directeur général du TANTK.
