Vue d'ensemble de la nouvelle voiture blindée militaire russe "Typhoon"

À la fin du XXe siècle et au début de ce siècle, les principales puissances militaires du monde ont dû mener une féroce lutte anti-partisane. Les guérillas s'engagent rarement dans des batailles directes avec des troupes régulières, leur tactique consistant souvent à installer des mines antipersonnel sur les routes et à attaquer des colonnes de ravitaillement en embuscade. Cependant, il s'est avéré très efficace.

Un programme spécial de création de véhicules (Mine Resistant Embush Protected) a été adopté. Il s’agit d’une voiture protégée des mines et des embuscades. Dans le cadre de ce programme, des véhicules blindés spéciaux ont été créés, protégés au mieux des mines et des mines terrestres.

Il convient de noter que la création de telles machines n’est pas nouvelle. Pour la première fois, ils ont commencé à être utilisés par les troupes sud-africaines lors du conflit en Angola au cours du dernier quart du siècle dernier. La guérilla était active sur le territoire de ces pays, et la pose de mines et de bombes anti-mines était une pratique très courante. C'est là qu'apparut Buffel - une voiture d'aspect très inhabituel.

Il existe plusieurs moyens d’augmenter le niveau de protection du véhicule. Premièrement, le bas de la voiture a une forme en V et le soulève au maximum au-dessus de la chaussée. Cette forme de fond dissipe efficacement l'onde de choc. Deuxièmement, les éléments structurels massifs sont retirés du boîtier autant que possible: suspension, moteur, châssis. Après l'explosion, ils se transforment eux-mêmes en éléments dommageables. Et enfin, réservez la carrosserie de la voiture elle-même. Habituellement, pour la création de telles voitures, on utilise des unités et des ensembles de voitures de production, ce qui réduit considérablement leur coût.

Après le déclenchement des hostilités en Irak et en Afghanistan, la création de telles voitures a été activement poursuivie aux États-Unis, car c’est des mines terrestres et des mines que l’armée américaine a subi les pertes les plus lourdes.

Immédiatement, de nombreux pays du monde ont commencé à produire de telles machines. Pologne, Ukraine, Turquie, Chine, États-Unis et d’autres pays. Les voitures sont généralement fabriquées à partir de modèles de production. En Russie, les travaux ont également commencé dans cette direction. Immédiatement à plusieurs usines de voitures ont commencé à créer des camions blindés. L'un des résultats du travail des constructeurs nationaux a été la création de la voiture blindée Typhoon. Au contraire, il ne s’agit pas d’une voiture blindée, mais de toute une famille de voitures fabriquées au cours des dernières années.

Histoire de

En 2010, un plan de développement du transport routier des forces armées russes est apparu et prévoyait la création de ses propres véhicules blindés. Plusieurs usines ont repris les travaux en même temps: KamAZ, l’usine automobile de l’Oural, l’usine de construction de machines de Yaroslavl, des centres de recherche et des instituts.

Bientôt, les premières voitures furent présentées aux hauts dirigeants militaires. Et en 2013, la voiture KamAZ-63968 "Typhoon" a été présentée au grand public. Un peu plus tard, un autre véhicule fabriqué au Tatarstan - le KamAZ-63969 Typhoon a été présenté au ministre de la Défense.

Au total, KamAZ a créé trois camions blindés et deux autres ont été produits à l'usine d'automobiles de l'Oural.

Toutes ces voitures bénéficient d'une sécurité renforcée et sont conçues pour assurer des fonctions de transport, y compris dans des zones dangereuses. Tout d’abord, ils sont nécessaires au transport de personnel, d’armes, de munitions et bien plus encore. Sur la base de ces voitures peuvent être faites des voitures qui vont remplir des fonctions hautement spécialisées. Par exemple, véhicules de communication ou véhicules sanitaires, dépanneuses, postes de commandement mobiles, excavatrices, grues.

Le moteur YMZ-536 est installé sur toutes ces voitures, elles sont unifiées en fonction des éléments du train de roulement et de la protection du blindage. De plus, dans chacune des voitures de la famille "Typhoon", un système d'information et de contrôle embarqué recueille des informations sur le fonctionnement de tous les composants et ensembles de la machine et les fournit au conducteur.

Sur tous les "Typhons" peut être installé le module de mitrailleuse. Protection blindée - combinée, composée de métal et de céramique, elle constitue la quatrième classe de protection. Des caméras vidéo sont installées autour du périmètre des voitures, ce qui permet d'évaluer la situation directement depuis le compartiment de transport ou depuis la cabine. Toutes les voitures de la famille "Typhoon" ont trois ou quatre essieux.

KamAZ 63968 et KamAZ 63969

KamAZ-63968 "Typhoon" peut résister à l'érosion de huit kilogrammes de TNT sous n'importe quelle partie de la voiture. Réservation combinée - en acier et en céramique, une armure peut résister à une balle de calibre 14,5 mm provenant d'une mitrailleuse KPVT, ainsi qu'à une balle B-32 de 7,62 mm capable de perforer le blindage - de la SVD.

La cabine de conduite et le compartiment de transport sont très pratiques. Il dispose de sièges confortables avec appuie-tête, porte-armes et ceintures de sécurité. Pour réduire l'impact des ondes de choc, des chaises sont fixées aux murs du module blindé. Sur le toit peut être monté mitrailleuse. Il y a l'air conditionné. Sortez par la rampe arrière ou par une porte latérale. Dans le toit il y a une trappe d'évacuation d'urgence.

Les pneus de la voiture sont également à l'épreuve des balles, avec pompage d'air. La cabine est équipée d'un système BIUS qui régule le fonctionnement de tous les systèmes du véhicule.

KamAZ 63969 "Typhoon" a également commencé à être créé en 2010. Cette machine a une structure de carrosserie. Sa formule de roue est 6 × 6. Cabine - double, il y a un passage de la cabine au module. La machine assure également une protection contre les balles de calibre 14,5 mm et contre les munitions anti-blindage de petit calibre. Une voiture peut transporter une troupe de parachutistes et son apparence est très semblable à celle d'un transport de troupes blindé. Sur le toit de la machine, vous pouvez installer un module de mitrailleuse.

Spécifications techniques

Ci-dessous, nous avons préparé les caractéristiques techniques de deux voitures: KamAZ 63968 et KamAZ 63969.

CaractéristiquesKamAZ-63968KamAZ-63969
Formule de roue6×6
Longueur mm82008850
Largeur, mm25502550
Hauteur mm
sur le cockpit29302860
commune31003100
Base, mm2400+27102400+2710
Garde au sol, mmréglable185-575
Rayon de braquage, mmoins de 10Moins de 10
Poids du véhicule, t17,121
Moteur
modèleKamAZ-740.60-450KamAZ-740.354-450
type dediesel, turbocompressé
Vitesse maximale, km / h100
Réserve de marche, km12001200