Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'artillerie ou les véhicules blindés ennemis étaient le principal ennemi des chars d'assaut sur le champ de bataille. Mais peu après la guerre, la situation a changé et un avion ennemi est devenu progressivement un ennemi de plus en plus dangereux du char. Danger aérien accru avec l’apparition d’hélicoptères de combat au-dessus du champ de bataille. Ces wagons sont devenus de véritables "chasseurs de chars". En octobre 1973, dix-huit chars égyptiens ont été détruits par le Cobra de l'armée de l'air israélienne au cours d'une sortie sans perdre une seule machine à voilure tournante.
Il est devenu évident que, désormais, les unités de défense antiaérienne devraient non seulement couvrir les colonies et les objets fixes, mais également protéger leurs troupes en marche. L'armée soviétique a très vite tiré des conclusions pratiques de ce fait. Des projets de MANPAD nationaux ont été activés et, à la fin des années 50, le développement du système de missiles autopropulsés Kub a commencé en URSS. Sa tâche principale consistait à protéger les forces terrestres, y compris les formations de chars, des avions et des hélicoptères ennemis opérant à moyenne et basse altitude. "Cube" a été adopté en 1967. Mais au début de 1972, il a été décidé de commencer à mettre au point un nouveau système de missile de défense aérienne autopropulsé, destiné à remplacer le «Cuba». Ainsi a commencé l'histoire de "Buka" - l'un des systèmes de défense aérienne les plus efficaces au monde.
L'histoire du "Buk"
La principale entreprise responsable de la mise au point du nouveau système de défense antiaérienne était l’Institut de recherche scientifique en ingénierie des instruments de Tikhomirov (c’est cette organisation qui a participé à la création de Cuba). Dans le même temps, le développement du complexe anti-aérien Hurricane destiné à la Marine, utilisant un seul missile anti-aérien avec le Buk, a commencé.
Les développeurs ont dû se rencontrer très rapidement, de sorte que la mise en service du complexe a été divisée en deux étapes. Initialement, toutes les forces ont été lancées contre la création d'un nouveau système de missile antiaérien et de tir automoteur 9M38. Ils font désormais partie des batteries de l'ancien complexe "Cube" et augmentent considérablement sa puissance de combat. C'est sous cette forme en 1978 que le Kub-M4 ZRK 2K12M4 a été commandé par les forces terrestres de l'URSS.
Le "cube" amélioré présentait de bien meilleures caractéristiques techniques: le nombre de canaux cibles était passé de 5 à 10, la portée et la hauteur de la défaite augmentaient, le complexe pouvait maintenant détruire davantage de cibles aériennes à grande vitesse.
La deuxième étape de la création du nouveau système de défense aérienne a consisté à créer un complexe complet comprenant un lanceur automoteur 9A310 équipé de nouveaux missiles anti-aériens M938, une station de détection de cible 9S18, un poste de commandement 9C470 et une installation de chargement 9A39. En 1977, a commencé à tester le nouveau système de défense aérienne, qui a duré jusqu'en 1979. Les tests ont été concluants et le complexe a été adopté sous la désignation "Buk-1".
Le nouveau système de missiles antiaériens a été conçu pour lutter contre les cibles aéroportées à basse et moyenne altitude (25 à 18 000 mètres) et à une distance de 3 à 25 kilomètres. La probabilité de toucher la cible était de 0,6. Tous les éléments du complexe sont placés sur des véhicules à chenilles unifiés, tout terrain.
Presque immédiatement après l’adoption du complexe ZRK 9K37, en 1979, des travaux ont été entrepris en vue de sa modernisation. Ils ont été achevés en 1982, au moment même où ils ont été testés avec succès, et le système de défense antiaérienne amélioré Buk-M1 a été mis en service. Le nouveau système de missiles anti-aériens a été considérablement amélioré un certain nombre de caractéristiques de base. La zone touchée a considérablement augmenté, la probabilité de toucher des missiles de croisière et des hélicoptères a augmenté, et la possibilité de reconnaître des cibles est apparue. De plus, le Buk-M1 est devenu beaucoup moins vulnérable aux missiles anti-radar.
La prochaine étape de la modernisation du système de défense aérienne "Buk" a eu lieu au début des années 90 du siècle dernier. Un nouveau missile antiaérien 9M317 a été installé sur le complexe antiaérien, qui présente des caractéristiques beaucoup plus «avancées» que son prédécesseur (bien que le complexe puisse être armé du missile standard 9M38M1 pour Buk). La nouvelle fusée a atteint une altitude maximale de 25 km et une portée maximale de 50 km. Le nouveau système de missiles anti-aériens a été baptisé 9K37M1-2 Buk-M1-2. Les travaux sur le système de défense aérienne ont eu lieu de 1993 à 1996. En 1998, "Buk-M1-2" adopté par l'armée russe. La structure du complexe Buk-M1-2 prévoit également l’inclusion facultative d’un nouveau composant: une machine spéciale dotée d’un radar qui sert à mettre en évidence les cibles et à guider les missiles. Dans ce cas, l’antenne radar est montée sur un ascenseur télescopique et l’élève à 22 mètres de hauteur. Cet élément supplémentaire augmente considérablement l'efficacité du système de défense aérienne, en particulier contre les cibles à basse vitesse et à grande vitesse (missiles de croisière).
Depuis le milieu des années 80, des travaux étaient en cours sur une autre modification du complexe de Buk, capable de tirer sur 24 cibles aériennes et d’un rayon de destruction beaucoup plus grand (jusqu’à 50 km). Cette modification s'appelait 9K317 Buk-M2, il était également prévu de l'équiper d'une fusée 9M317. Dans les années 90, le nouveau complexe a été testé, mais en raison de la situation économique difficile dans le pays, il n’est jamais entré en série. Quinze ans plus tard à peine, le Buk-M2 a été finalisé et a commencé à être livré aux troupes en 2008.
Actuellement, des travaux sont en cours sur la prochaine modification du légendaire système de missiles de défense aérienne Buk-M3 9K317M. Il pourra accompagner et marquer jusqu'à 36 buts simultanément. Le complexe devrait être équipé d'un nouveau missile doté d'un système de guidage radar. Le complexe pourra fonctionner avec succès dans des conditions de contre-mesures électroniques fortes. Le nouveau système de missiles anti-aériens devrait être mis en service en 2019.
Le dispositif Buk
Le système de missiles de défense aérienne «Buk-M1» est destiné à la destruction d'avions militaires, tactiques et stratégiques, d'hélicoptères de combat, de missiles de croisière et de véhicules aériens sans pilote. Ce complexe est capable de résister efficacement aux raids aériens massifs des avions ennemis et de couvrir de manière fiable les troupes ou les installations industrielles militaires. Le système de missile de défense aérienne peut fonctionner de manière qualitative dans un environnement de suppression électronique et dans toutes les conditions météorologiques. SAM "Buk-M1" fournit un rayon circulaire de destruction de la cible.
Une batterie de "Bukov" se compose de six installations d'incendie automotrices, de trois chargeurs, d'un poste de détection de cible et d'un poste de commandement. Le châssis à chenilles du GM-569 est utilisé comme base pour toutes les machines du complexe. Il fournit "Bukam" haute maniabilité, maniabilité et rapidité de déploiement du complexe. Tous les systèmes du complexe disposent d'une alimentation autonome.
Le complexe de postes de commandement "Buk" peut fonctionner dans des conditions d'utilisation active des interférences électroniques de l'ennemi. KP est capable de traiter des informations sur 46 cibles aériennes, assure la réception et le traitement de données provenant de six SDA et stations de détection de cibles, ainsi que d'autres unités de défense aérienne. KP identifie les cibles aériennes, identifie les plus dangereuses d'entre elles et répartit la tâche entre chaque SDA.
La station de détection de cible (SOC) est un radar Kupol, fonctionnant dans la gamme des centimètres, capable de détecter des cibles en vol à des altitudes allant jusqu'à 20 km et des distances allant jusqu'à 120 km. La station est hautement immunisée au bruit.
Le système de tir automoteur Buk-M1 (SOU) est équipé de quatre missiles et d'un radar de 9C35 cm. SOU est conçu pour rechercher, escorter et vaincre des cibles aériennes. L'installation dispose d'un complexe informatique numérique, d'équipements de communication et de navigation, d'un viseur optique et de télévision et d'un système autonome d'aide à la vie. Le LDS peut fonctionner de manière autonome, sans référence à un poste de commandement et à une station de détection cible. Cependant, dans ce cas, la zone affectée est réduite à un angle de 6 à 7 degrés et à un azimut de 120 degrés. Le LDS peut remplir ses fonctions dans les conditions de brouillage électronique radio.
Le système de charge du complexe Buk peut stocker, transporter et charger huit missiles.
Le complexe est armé d'un missile mono-étage à carburant solide anti-aérien anti-aérien 9M38. Il dispose d’un système de guidage radar à principe de fonctionnement semi-actif et d’une tête à fragmentation explosive. Lors de la phase initiale du vol, la correction est effectuée par des signaux radio et lors de la finale, en raison de la prise de référence.
Pour vaincre des cibles aériennes, une tête militaire de 70 kilogrammes est utilisée, qui est endommagée par un fusible sans contact à 17 mètres de la cible. Les éléments les plus frappants de la fusée sont l’onde de choc et ses fragments. La longueur de la fusée est de 5,5 mètres, son plus grand diamètre est de 860 mm, sa masse totale est de 685 kilogrammes. La fusée est équipée d’un moteur à combustible solide fonctionnant selon deux modes, d’une durée totale de 15 secondes.
Caractéristiques techniques du système de défense antiaérienne Buk-M1
| La zone touchée, km: - gamme - hauteur - paramètre | 3,32… 35 0,015… 20-22 jusqu'à 22 |
| Probabilité de toucher la cible - type combattant - type hélicoptère - type missile de croisière | 0,8… 0,95 0,3… 0,6 0,4… 0,6 |
| Vitesse maximale cible m / s | 800 |
| Temps de réaction, avec: | 22 |
| Vitesse de vol Zour, m / s | 850 |
| Poids de la fusée, kg | 685 |
| Ogive poids, kg | 70 |
| Conduit à dessein | 2 |
| Zanalny selon Zur | 3 |
| Temps de déploiement (coagulation), min | 5 |
| Le nombre de missiles sur un véhicule de combat | 4 |
À ce jour, le système de missiles de défense antiaérienne Buk, modifié de diverses manières, est en service dans plus de dix pays. Quelques autres pays négocient actuellement la vente du complexe russe. Plusieurs versions d'exportation de «Buka» ont été mises au point et les travaux de modernisation se poursuivent.
