À Uralvagonzavod, un complexe de réparation de chenilles mobile a été créé, qui n’est pas terriblement impraticable dans le Grand Nord de la Russie. Il est spécialement conçu pour les besoins des structures polaires des réseaux électriques fédéraux "Systèmes électriques unifiés".
La tâche principale du véhicule tout-terrain est d'éliminer les accidents et de réparer les lignes électriques dans les zones humides d'Ugra et de Yamal.
À ce jour, la réparation des lignes électriques en été s'effectue à l'aide d'hélicoptères et, pendant la saison des neiges, des routes d'hiver doivent être posées - des routes glacées dans les marécages et des plans d'eau.
Complexe de réparation mobile - la progéniture de la société "Vityaz" et de l'usine mécanique de Chelyabinsk. Il est créé sur la base du convoyeur à deux maillons "Vityaz". Il ne se soucie pas des obstacles tels que les marécages, les terres enneigées, les pistes et les forêts accidentées. Pour le moment, le réseau électrique russe ne contient rien, même à une distance qui ressemble à ce complexe.
Le premier maillon du complexe mobile est une grue sur chenilles d’une capacité de levage de 25 tonnes, équipée d’une flèche de 27 m de longueur, transportée par le transporteur Vityaz. Dans le cas du convoyeur, il y a une cabine pour les réparateurs.
Le deuxième lien est une sorte de grand bateau durable. Il est nécessaire pour la livraison d'une grue sur le site de l'accident de lignes électriques par voie d'eau.
Sur terre, la vitesse maximale du "Vityaz" en réparation totale est de 35 km / h, sur l'eau à 4 km / h.
Selon la déclaration de Federal Grid Company, l'utilisation d'un nouveau complexe mobile offrira une possibilité technique de connecter de nouveaux consommateurs d'électricité, ainsi que de l'énergie pour les pipelines transportant du pétrole et du gaz du nord à la région centrale de la Russie.
