La construction de nouveaux navires et de navires pour la marine se poursuit en Russie. En 2014, la marine russe a reçu cinq nouveaux navires de guerre, trois sous-marins et des dizaines de bateaux de combat de types divers. En outre, la flotte russe a commencé à exploiter divers types de navires d’appui. Créé des groupes de sous-marins avec des armes de missiles stratégiques. En 2018, la construction de nouveaux sous-marins et navires se poursuit.
Selon le ministère de la Défense met également à jour la composition des navires, le développement et la restauration du système de base situé dans la Crimée, la flotte de la mer Noire. Dans un proche avenir, cette flotte recevra 6 sous-marins diesel du projet 636, six navires de patrouille du projet 1135.6, ce qui permettra à la marine effectuer efficacement des tâches dans leur domaine de responsabilité. La flottille caspienne a commencé à être équipée de petites roquettes de la dernière génération du projet 21631.
Quels nouveaux navires à attendre pour la Russie d'ici 2020?
À ce jour, la base des forces de surface de la Russie est la suivante:
- grands navires anti-sous-marins
- croiseurs de bataille
- destroyers de combat
- bateaux militaires
- soutenir et soutenir les navires.
Jusqu'en 2020, le gouvernement a l'intention de dépenser environ 4 000 milliards de roubles sur de nouveaux navires de surface et sous-marins.
D'ici à 2020, la marine russe devrait recevoir 8 porte-missiles stratégiques de la nouvelle génération du projet Borey, 54 navires de combat de surface ainsi que 16 sous-marins polyvalents.
Plans visant à renforcer la marine:
- 20 corvettes de la nouvelle génération du projet 20385 et 20380;
- 5 petites fusées de la nouvelle génération du projet 21631 (possibilité d'augmenter jusqu'à 10);
- 14 frégates des projets 22350 et 11356;
- 6 Projet 11711 nouvelle génération du BDK;
- 4 UDC de type Mistral (ces modèles de porte-hélicoptères sont aujourd'hui discutables au regard des sanctions existantes);
- 8 sous-marins nucléaires polyvalents dans le cadre du projet 885 "Ash";
- 2 sous-marins non nucléaires sur le projet 677 "Lada";
- 6 sous-marins diesel-électriques sur le projet 636.3 "Varshavyanka";
- 8 porteurs de missiles sous-marins stratégiques de nouvelle génération selon le projet Borey.
En outre, la marine russe sera ravitaillée en navires précédemment retirés en réserve. Il contient actuellement une vingtaine de sous-marins diesel et nucléaires, des destroyers du projet 956 Sarych, le navire anti-sous-marin Admiral Kharlamov. La flotte jusqu'en 2020 devrait recevoir plus de 90 exemplaires de navires auxiliaires.
Modernisation des navires de la marine russe
- L’amiral TKR de la flotte de l’Union soviétique Kouznetsov, dans le cadre du projet 1143, sera modernisé et démantelera les lanceurs 3M45 P-700 Granit, ce qui portera le hangar à 4 500-5 000 m² pour la construction d’appareils supplémentaires. Les systèmes de combat de la défense aérienne seront renforcés par les derniers missiles antiaériens à moyenne portée. Sera également installé ZRPK "Pantsir-S1". Le navire deviendra une plate-forme pour 26 combattants du modèle MiG-29K. En outre, la marine a l'intention de prolonger la vie du Su-33 jusqu'en 2025. En outre, le croiseur porte-avions sera équipé d'hélicoptères et de chasseurs de cinquième génération de la série navale PAK FA T-50. 15 à 20 de ces chasseurs devraient être construits avant le lancement du porte-avions - qui aura lieu d’ici à 2020.
- Jusqu'en 2020, la flotte devrait inclure des croiseurs à missiles lourds de combat atomiques: l'amiral Lazarev, l'amiral Nakhimov, l'amiral Ouchakov. Les projets de cette série recevront UKSC - Universel navire tournage complexe 3C14. Son arme principale sera les fusées militaires "Calibre" ou "Onyx". Renforcer et la défense aérienne - seront livrés systèmes de défense aérienne de mêlée et C-400. Au total, environ 300 types de missiles seront utilisés par les Orlans.
- Ils seront modernisés et équipés des dernières armes du projet 949A «Antey» du projet 877 «Flétan», 971 «Shuka-B», 945A «Condor» et 945 «Barracuda».
- Le projet BOD 1155 sera équipé de missiles modernes Caliber, de canons A-192, du dernier système de défense antimissile et de défense aérienne doté de missiles de la série S-400 Redut. Grâce à cette modification, la flotte recevra des navires entièrement nouveaux, en fait des destroyers universels capables de détruire toutes les cibles: cibles au sol, missiles, avions, navires de surface et sous-marins.
Le nouveau navire de patrouille "Vasily Bykov"
En février 2014, le navire chef de file du projet 22160 a été arrêté au chantier naval de Zelenodolsk. Le projet a été développé par le Northern Design Bureau. Jusqu'en 2019, la flotte devrait recevoir 12 navires de cette série. Le nouveau navire est conçu pour patrouiller la zone économique en mer fermée et en haute mer, protéger les eaux territoriales, réprimer les activités des pirates et de la contrebande, pour la surveillance de l’environnement et la recherche des victimes de catastrophes maritimes.
En outre, les navires sont chargés de garder les navires, prévenant une attaque ennemie en temps de guerre. Le navire appartient à une nouvelle génération, il utilise un principe modulaire, de sorte qu'il peut être rapidement converti aux tâches suivantes:
- il peut être utilisé comme navire de patrouille;
- en tant que navire de sauvetage;
- en tant que navire d'assistance médicale.
Le navire de tête du projet 22160 a été nommé d'après le contre-amiral V.I. Bykov, héros de l'Union soviétique.
Quai d'atterrissage pour hélicoptère de type mistral
Le porte-hélicoptères d'assaut amphibie universel est développé en France depuis 1997. Le navire a pour but de fournir des vols en hélicoptère, des unités militaires de débarquement, un navire-hôpital, un centre de commandement pour les opérations de diverses forces. En 2010, la flotte russe et la société française DCNS ont conclu un accord aux termes duquel la France transférera à la Russie toutes les technologies utilisées dans le projet qui intéresseront la Russie à la vente de navires. La signature du contrat final a été faite en juin 2011.
Selon le contrat, deux porte-hélicoptères devraient être construits en Russie et deux en France. Le chantier naval de la Baltique a ordonné la construction de certaines parties des coques des deux navires pour le côté français. Le projet prévoyait la modification des porte-hélicoptères pour le placement des aéronefs, l'adaptation du poste de pilotage et de l'ensemble du navire pour l'exploitation en hiver, la russification des interfaces utilisateur.
Les deux premiers porte-hélicoptères, construits en 2014 en France, devaient être transférés en Russie jusqu'en 2018. Cependant, cela n’a pas été le cas en raison de la situation internationale difficile et de l’imposition de sanctions. Cependant, en 2018, la situation des porte-hélicoptères était résolue.
Projet de porte-avions prometteur KGNTS IMDS-2013
Porte-avions prometteur, l'armée attend depuis longtemps d'être mise en service - la conception du navire avait été lancée en 2005. Il était prévu de commencer à construire le navire après 2010. La conception en a été confiée à l'Institut central de recherche. L'académicien Krylov et Nevsky PKB. Il a été déclaré que 2018-2019. porte-avions aura lieu dans la flotte du Nord. La construction devait avoir lieu dans la ville de Severodvinsk, au PO Sevmash.
Cependant, TTZ était en constante évolution au cours du processus de conception. En 2009, il a été annoncé la création de "complexes d'aviation maritime". Différentes versions de la construction des navires ont été exprimées: il était prévu de construire 4 porte-avions jusqu'en 2020, mais cette déclaration a ensuite été démentie. Néanmoins, depuis l'été 2013, divers modèles d'expositions ont commencé à montrer des modèles d'un porte-avions prometteur. Nevsky PKB et Krylov State Research Center ont présenté leurs options de navires. Dans le même temps, la PKB de la Neva a dirigé le développement de trois projets de porte-avions d’une capacité de déplacement de 50 000 à 85 000 tonnes.
En février 2014, Sergey Vlasov, directeur général de Nevsky PKB, a annoncé l'existence de trois projets. Selon lui, le prix d'un porte-avions léger atteindra 100-130 milliards de roubles, un porte-avions lourd - 200-280 milliards. La création des navires alloués environ 10 ans.
Les principales caractéristiques du futur porte-avions seront les suivantes:
- déplacement d'environ 80 000 tonnes;
- 4 catapultes et deux tremplins;
- 4 ascenseurs;
- 4 SAM du type "Polyment-Redut";
- aile aérienne - au moins 40 véhicules du modèle PAK FA T-50 de la série navale, ainsi que des hélicoptères de combat Ka-52K;
- Le complexe radar, qui sera semblable au complexe Mars-Passat avec PAR, permettra de suivre au moins 130 cibles aéroportées, le radar Podberezovik MR-650, ainsi que d'autres types de radar.
Destructeur prometteur "Leader"
Le projet d'un destroyer prometteur pour la zone océanique développe la PKB du Nord depuis 2012. L’élaboration des options a en fait été menée depuis la fin des années 80, dans le respect de diverses exigences techniques et tactiques et selon le nombre de projets. L’appui scientifique du projet est assuré par l’Institut central de recherche du Krylov. En 2013, pour le développement d'un nouveau destroyer, un concours a été annoncé pour la mise en œuvre de la R & D «Leader». En 2014, le ROC a été réalisé, la construction du navire de tête lui-même est prévue pour 2018.
Au début de 2018, le développement d'un projet de modèle de destroyer s'est poursuivi. En février 2018, le commandant en chef de la marine a confirmé les travaux de conception relatifs à la création d'un destroyer doté d'une installation nucléaire. La pose du navire devrait se dérouler comme prévu. Vers 2018, la construction en série ne débutera qu’en 2019-2020, en raison des tendances financières actuelles et de l’indisponibilité des systèmes et équipements d’armes du futur navire.
Les paramètres techniques et de combat exacts du futur destroyer ne sont pas divulgués. Cependant, il existe des preuves qu'il recevra:
- Plusieurs lanceurs "Calibre" avec les derniers missiles anti-navires "Onyx" et "Calibre-NK", dont la portée est de plus de 300 km
- Les missiles anti-aériens peuvent être représentés par la dernière version de navire du S-500, qui dispose de deux lanceurs. Il fournira une défense antimissile à longue portée.
- La zone de défense proche de l'air sera représentée par les complexes Polimen-Redut. Ils seront contrôlés par le système "Polyment" avec radar à AFAR
- Sur les navires militaires peuvent être installés des versions de navire ZRPK "Pantsir-M"
- Recevra le "Leaders" et l'installation universelle d'artillerie A-192, ayant un calibre de 130 mm
- Un futur destroyer russe devrait également être équipé de deux unités de torpille à six tubes SM-588 du complexe Package-NK de calibre 324 mm
- Le navire de guerre recevra également une aire d'atterrissage avec un hangar spécial pour les hélicoptères de pont Ka-32 ou Ka-27.
Le nouvel armement du leader sera partiellement «rodé» sur les navires de guerre les plus récents, en particulier les frégates militaires du projet 22350. La nécessité de peaufiner et de tester cette arme pourrait avoir une incidence sur le temps de construction du nouveau Leader.
Projet 11356P navires de patrouille pour la zone de mer lointaine
En raison de retards dans la construction des frégates du projet 22350, les dirigeants russes ont décidé de construire plusieurs frégates du projet 11356R au chantier naval Yantar de Kaliningrad. La marine russe a commandé six navires de ce type. À l’heure actuelle, le projet 11356R est la série la plus massive de grands navires de guerre, rapidement mise en service.
La première frégate militaire en série "Admiral Essen" est entrée dans la flotte de la mer Noire en 2014. Ce sera ensuite au tour des frégates Admiral Makarov, Amiral Butakov et Amiral Istomin, dont le personnel sera exclusivement composé de marins du service des contrats.
Série de navires incorporés dans la production:
- "Amiral Grigorovich" - posé le 18/12/2010
- "Amiral Essen" - posé le 07/08/2011
- "Admiral Makarov" - posé le 29/02/2012
- "Amiral Butakov" - posé le 07/12/2013
- "Amiral Istomin" - 15/15/2013.
Spécifications des nouveaux navires
- Déplacement: complet - 4035t, standard - 3620t
- Dimensions: largeur - 15,2 m, longueur - 124,8 m, tirant d'eau - 4,2 m
- Vitesse de déplacement maximale - 30 nœuds
- Plage de croisière sur un parcours économique - 4850 miles
- Autonomie - 30 jours
- Équipage - 220 personnes (jusqu'à 20 marines peuvent également être hébergés)
- Autonomie sur les stocks disponibles de provisions - 30 jours.
- Pleine vitesse à une température de +15 degrés - 30 noeuds
- Puissance maximale - 2x28 000 l / s à une température de l'air de +15 degrés.
L'armement
- Choc - 1x8 PU PKRK "Calibre"
- PKR 3M54E - 8 pièces de munitions
- HMS "Tornado"
- Munitions SAM 9M317M - 36 pièces;
- PU 3S90M - 3x12 pièces
- 2 CUISINE 3M87 "Châtaigne":
- Munitions SAM - 64 pièces;
- Cartouches de 30 mm - 6000 tirs
- MANPADS "Igla-1E" - 8 pièces.
- Canon d'artillerie A-190E
- Système anti-sous-marin de 533 mm DTA-53-956 - 2x2
- PU RBU-6000 - 1 unité
- Parc d'aviation - Ka-31 ou Ka-28.
