Le navigateur de l'un des chasseurs-bombardiers Su-34 rencontrés, secouru après une catastrophe dans le ciel au-dessus de la mer du Japon, a expliqué les détails de la collision de l'avion.
Selon lui, il y avait une nébulosité épaisse au-dessus du site de vol. Pendant un certain temps, il observa le wingboard, puis tourna son regard vers les instruments. À ce moment-là, un coup fut porté. Après le contact, l'avion de tête a augmenté sa vitesse, levé le nez, mais a commencé à tomber sur l'aile droite. Ensuite, l'équipage s'est éjecté et, au cours de son mouvement au sol, il a observé le dôme du parachute de son commandant.
Plus tôt, des sources du département militaire ont déclaré que l'accident était dû à une erreur de pilotage commise par le commandant de l'avion esclave dans des conditions nuageuses.
L'aide
La collision de bombardiers-chasseurs s’est produite le 18 janvier lors d’un vol sur la mer du Japon à une distance de 35 km du littoral. Tous les pilotes ont effectué des renflouements. Mais lors de la mise en œuvre des activités de sauvetage, un seul navigateur a été retrouvé vivant. Les corps des trois pilotes décédés ont également été retrouvés.
