Le Studebaker M29-C Weasel, amphibien à la piste américaine, a été le premier véhicule amphibie spécial spécialement conçu pour les besoins de l'armée américaine en guerre. Au cours du processus de développement et de création, il était prévu de fabriquer un véhicule blindé léger assurant la mobilité des unités spéciales de combat sur des terrains difficiles. Par la suite, le transporteur à chenilles est devenu partie intégrante de toutes les opérations amphibies des troupes américaines menées sur divers théâtres de la Seconde Guerre mondiale.
Développement de la machine "Studebaker M29-C Weasel" et lancement en série
La voiture, capable de surmonter un terrain accidenté et difficile, y compris des barrières d’eau, en plus de livrer une petite unité militaire à sa destination, a commencé à être conçue en 1940. Conformément aux spécifications techniques, le designer Jeffrey Pike a décidé de fabriquer un nouveau transporteur à chenilles amphibie capable de transporter des parachutistes à tout point spécifié, se déplaçant sur n'importe quel type de sol.
Le premier prototype de la voiture, qui a reçu l'indice T15, était prêt en 1943 La base de la conception du véhicule reposait sur une carrosserie blindée imperméable et la marque de centrale électrique Studebaker, modèle 6-170 «Champion». Après avoir adopté un nouvel amphibien au service de l'armée américaine, la voiture reçut le nom de l'amphibien sur chenilles "Studebaker M29-C Weasel", qui signifie "belette" (animal à fourrure). Au cours des années de production de 1943 à 1945, plus de 15 000 véhicules de ce type ont été livrés à l'armée américaine.
Paramètres tactiques et techniques de l'amphibien sur chenilles "Studebaker M29-C Weasel"
- Poids au combat: 2,19 tonnes.
- Équipage: 1 personne, groupe de réception - 3 personnes.
- Dimensions: longueur - 3200 mm, largeur - 1600 mm, hauteur - 1800 mm, dégagement - 280 mm.
- Armement: absent.
- Poids du remorqueur: 1,7 t.
- Moteur: Studebaker Modèle 6-170 Champion. Type - 6 cylindres, carburateur, puissance - 70 ch
- Vitesse maximale: sur autoroute - 58 km / h, à flot - 6,4 km / h.
- Surmonter les obstacles: mur - 0,61 m, fossé - 0,91 m.
Le Studebaker M29-C Weasel, amphibie à chenilles, a fait son apparition sur le front à l’automne 1944, participant à la promotion des troupes américaines dans le nord de la France. À l'avenir, la machine a été activement utilisée dans des opérations amphibies dans le Pacifique dans le cadre du US Marine Corps.
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