MANPADS "Igla": historique des caractéristiques de création, modification et performance des armes

Le rôle de l'aviation dans les conflits armés augmente chaque année. Les avions de combat ont pour objectif principal les troupes ennemies, non seulement dans les lieux de déploiement permanent ou sur leurs lignes, mais également en marche. Ce problème s'est posé avec acuité pendant la Seconde Guerre mondiale, il est toujours d'actualité. Il n'a été que partiellement résolu dans les années 70 du siècle dernier, lorsque le niveau de développement de la technologie des fusées a permis de créer des systèmes de missiles anti-aériens portables (MANPADS), efficaces contre les avions et les hélicoptères ennemis à basse altitude.

Il n’ya pas beaucoup de pays dans le monde capables de produire des MANPADS. À l'heure actuelle, les leaders dans ce domaine sont la Russie, les États-Unis, la France et le Royaume-Uni. L'un des systèmes de missiles portables les plus célèbres au monde est le MANPAD 9K38 d'Igla, dont le développement et la production ont commencé dès l'URSS. Le MANPADS 9K38 "Needle" est en service dans l'armée russe. De plus, ce complexe est activement alimenté (et fourni) pour l'exportation, ils sont armés de plusieurs dizaines d'armées dans le monde.

Le système de missiles Igla possède d’excellentes caractéristiques: il peut non seulement frapper en toute confiance avions et hélicoptères ennemis, mais aussi neutraliser les interférences et reconnaître les fausses cibles. Le développement de cette arme est engagé dans le bureau de conception technique de Kolomna.

Histoire de la création

L'aviation est devenue une force formidable dès la Seconde Guerre mondiale. Les bombardiers en piqué allemands étaient une véritable malédiction pour l’Armée rouge et l’avion d’attaque soviétique Il-2 inculquait une véritable horreur chez les soldats allemands. Un remède efficace contre les frappes aériennes n'a jamais été inventé. Les systèmes de missiles antiaériens apparus après la guerre ne résolvent pas ce problème, car ils sont conçus pour détruire les avions ennemis à haute altitude. L’apparition d’hélicoptères d’attaque, qui sont devenus un avion d’attaque idéal, a encore aggravé la situation.

Dans les années 1960, à peu près à la même époque, le développement d'un système de missile anti-aérien mobile a été lancé aux États-Unis et en URSS, ce qui permettait d'armer un fantassin séparé. Le tournage aurait dû être effectué avec une épaule ou un petit trépied. La fusée pour le nouveau système de missile de défense aérienne devait être guidée par la cible aérienne elle-même et détruite en toute confiance.

En URSS, ces travaux ont abouti à l’apparition des MANPADS Strela et, aux États-Unis, à l’apparition du système de missile portable FIM-43 Redeye. Ces complexes appartiennent à la première génération de cette arme. Très efficace, il a été utilisé dans divers conflits et a abattu avec confiance des avions ennemis. Par exemple, avec l’aide du soviétique Strela-2 MANPADS, le Viet Cong a abattu 205 avions américains.

Strepha soviétique MANPADS a reçu le baptême du feu en 1969; avec son aide, 6 Phantoms israéliens ont été abattus en un jour. Les MANPADS américains ont créé un grave problème pour les troupes soviétiques en Afghanistan, en particulier lorsque les complexes mondains avancés de Stinger de deuxième génération ont commencé à être livrés aux moudjahidines afghans. Au cours des années de guerre afghane, les guérilleros afghans ont réussi à frapper 226 avions et hélicoptères soviétiques à l'aide de divers types de MANPADS. 167 avions ont été abattus.

Ces armes offraient une bonne défense aérienne aux petites unités militaires. Dans certains pays d’Asie et d’Afrique, elles sont toujours en service. Cependant, ces complexes présentaient un certain nombre d'inconvénients graves: ils ne pouvaient pas attaquer l'ennemi lors d'une collision, leur portée de défaite n'était pas satisfaisante, la sensibilité du fusible et la puissance de l'ogive ne convenaient pas trop aux militaires.

Tous les inconvénients ci-dessus ont été pris en compte par les concepteurs lors du développement des MANPADS de nouvelle génération, qui incluent le complexe Igla-1.

Le développement des MANPADS «Needle» 9K38 a commencé en 1971, à la suite du décret du gouvernement soviétique. Les concepteurs ont été chargés d’améliorer l’ensemble des caractéristiques du complexe de missiles. KBM MOP sous la direction de S. P. Invincible est devenu le principal développeur d’Aiguilles, les spécialistes de LOMO ont créé la tête chercheuse de la fusée. Un certain nombre d'autres entreprises de l'URSS ont participé à ce projet.

Les militaires ont défini les tâches suivantes pour les concepteurs:

• augmenter la sécurité de la tête de guidage infrarouge des pièges qui tirent sur les avions et les hélicoptères ennemis;
• augmenter la probabilité de toucher une cible aérienne dans le cas d'une frappe directe par un missile guidé;
• une augmentation de la distance de la cible et la possibilité de tirer sur une trajectoire de collision;
• une identification claire de l’avion ou de l’hélicoptère afin d’exclure la possibilité de tirer accidentellement sur son propre
• la possibilité de cibler à l'avance les cibles aériennes qui s'approchent de l'ennemi avec des postes de commandement de la défense aérienne au niveau tactique.

La tâche était très difficile à mettre en œuvre et le travail sur le nouveau complexe était donc très long. Les essais de MANPADS devaient commencer en 1973, mais ils ne l’ont commencé qu’en 1980. Le missile 9M39, équipé d’une tête chercheuse à deux photodétecteurs, est devenu la base du 9K38 Igla. Ils ont permis à la fusée de distinguer avec confiance l’avion ou l’hélicoptère ennemi des fausses cibles-pièges.

En raison du report important de la création du complexe antiaérien d’Igla, il a été décidé en 1978 de commencer à élaborer un autre MANPADS, l’Igla-1, qui se distinguerait du complexe de base par une simplicité accrue et un coût inférieur. Ils devaient être mis en service en parallèle, accélérant et ralentissant le processus d'achèvement des forces armées de l'URSS.

En 1978, les travaux sur la création d'une nouvelle fusée pour les MANPADS Igla-1 étaient terminés, seule la tête de tête (GOS) n'était pas prête. Il a été décidé d'installer le missile Strela-3 de ce missile Strength-3 et de se doter d'un nouveau système de missile anti-aérien portatif dès que possible. En 1980, a commencé à tester le "Needles-1", qui a été adopté un an plus tard.

Un système de missile anti-aérien portable 9K38 "Needle" a été adopté en 1983.

Une modification plus parfaite de cette arme est l'Igla-S, dont les tests d'état ont pris fin en 2001 et qui a été adopté un an plus tard par l'armée russe. Il y a encore quelques modifications:

• "Needle-in". Ce MANPADS est conçu pour armer des hélicoptères et des véhicules de combat au sol. Il existe un bloc qui permet le lancement simultané de deux missiles à la fois.
• "Aiguille-D." Cette modification est conçue pour certaines parties des forces aéroportées et comprend un tube de lancement démontable.
• "Aiguille-N". Le missile de ce complexe a une tête militaire beaucoup plus puissante, ce qui augmente considérablement la probabilité de destruction d’une cible aérienne.

Plusieurs modifications supplémentaires ont été créées par les développeurs ukrainiens. Ils se distinguent par une tête à tête chercheuse plus avancée, plus précise et immunisée au bruit.

Description de la construction

La modification la plus avancée du complexe d’Igla est l’Igla-S, ce MANPADS ayant les plus hautes caractéristiques tactiques et techniques. Il a été créé à la suite de la modernisation en profondeur des MANPADS Igla 9L38. Ce système de missiles est capable de neutraliser non seulement les avions et les hélicoptères ennemis, mais également d'abattre ses drones et ses missiles de croisière. La probabilité d'atteindre les cibles est 0.8-0.9.

Les experts estiment que la probabilité de toucher une cible aérienne de type F-16 dans l'hémisphère avancé est d'environ 50%, compte tenu de l'utilisation par l'adversaire de toutes les interférences actives et passives disponibles et de sa manoeuvre intensive.

Le complexe 9K338 Igla-S comprend une fusée 9M342 dans un tube de lancement et un mécanisme de déclenchement, ainsi qu'un dispositif de vision nocturne Mowgli-2. Le complexe comprend également les moyens de maintenance: un point de contrôle mobile et des moyens de contrôle et d’équipement de test.

Par rapport au modèle de base, les MANPADS Igla-S présentent une plus grande étendue de dommages (elle est passée à 6 km) et une puissance accrue de la tête militaire (à la fois en termes d’explosifs et de fragments). Malgré cela, le poids du complexe de missiles est resté presque inchangé. De plus, la fusée est devenue encore plus robuste, ce qui lui permet de toucher même des cibles bien protégées.

L'altitude maximale de la cible aérienne est de 3,5 km. Sa vitesse peut atteindre 340 m / s. Le poids du complexe est de 19 kg.

La tête chercheuse de la fusée GOS 9E435 dispose de deux canaux pour recevoir les signaux entrants, ce qui lui permet de sélectionner efficacement et de séparer les fausses cibles des vraies. En approchant de la cible, la fusée dévie du point de guidage (c'est-à-dire de la tuyère) et frappe la partie centrale de l'avion, qui est beaucoup plus vulnérable. En termes de vibrations et de chocs, le missile 9M342 dépasse de loin ses prédécesseurs.

De plus, pour la première fois, un fusible monté dans la fusée est installé dans la fusée, ce qui permet de faire sauter une cible à une courte distance de la cible, ce qui l’endommage davantage. La question de l'interaction entre contact et fusible sans contact a également été résolue. De plus, dans le cas du dynamitage par contact, l’explosion ne se produit pas immédiatement, mais après un certain temps, après la pénétration de la tête de missile dans la peau de l’aéronef visé. Cela augmente considérablement l'efficacité de l'explosion.

Le carburant utilisé dans la fusée Igla-S MANPADS possède des propriétés de détonation élevées, ce qui augmente encore l’efficacité au combat de la fusée, en particulier lorsqu’il est utilisé sur une trajectoire de collision.
Immédiatement après le lancement de la fusée, le moteur à poudre commence à fonctionner, ce qui dirige la défense antimissile vers le point principal. Tout cela se passe sans aucune participation humaine.

L’installation d’un dispositif de vision nocturne sur les MANPADS Igla-S, qui permet d’utiliser cette arme à tout moment de la journée, est très importante. L’aviation moderne effectue de plus en plus précisément des raids nocturnes. Par conséquent, un tel dispositif augmente considérablement les capacités du complexe antiaérien. En utilisant le NVD Mowgli, le tireur peut facilement viser et suivre la cible.

Lorsque nous parlons de MANPADS Igla, nous entendons toute une famille de systèmes de missiles portables. Malgré le fait que la modification du "C" soit la plus moderne et la plus avancée, des milliers de complexes de versions antérieures, mis au service de l'armée, ont été mis au point à l'époque soviétique.

Les dimensions de la modification Igla-S permettent de tirer des fusées d'anciennes modifications. De plus, la fusée 9M342 peut être utilisée par les complexes Igla et Igla-1. La fixation du dispositif de vision nocturne Mowgli vous permet d’installer ce dispositif sur les complexes de versions antérieures.
L’utilisation de la modification Igla-S ne nécessite pas de recyclage sérieux de la part des militaires ayant déjà eu affaire à l’Igla ou à l’Igla-1.

Les MANPADS "Igla" sont dotés d'une identification fiable "d'amis ou d'ennemis" garantissant le blocage du lancement d'une fusée sur ses propres avions ou hélicoptères.

Le complexe est capable de fonctionner efficacement dans toutes les conditions: à des températures extrêmement basses et élevées, dans des conditions de forte humidité, de fortes précipitations et même après une immersion dans l'eau (0,5 mètre pendant 30 minutes). Le complexe de missiles de l’emballage n’a pas peur de tomber d’une hauteur de deux mètres, de fortes vibrations et de nombreux chocs mécaniques.

Pour assurer le tir de deux missiles anti-aériens à la fois, le lanceur Dzhigit a été créé. Il est équipé d'un système de détermination préalable externe ("ami ou ennemi"), de moyens d'autodiagnostic et de maintenance. Le tireur est dans le siège en rotation, à sa gauche et à sa droite se trouvent les tubes de lancement des fusées. Le ciblage est fait manuellement. Le tir au sort augmente la probabilité de toucher une cible aérienne de 1,5 fois.

Utilisation au combat des MANPADS "Igla"

Ce système de missile portable a été utilisé pour la première fois pendant la guerre civile en El Salvador. Les rebelles, appuyés par l'URSS, ont réussi à abattre un avion d'attaque, le Cessna A-37 et l'AS-47. Les rebelles nicaraguayens ont abattu le DC-6 à l'aide de «l'aiguille».

Le premier conflit à grande échelle dans lequel les "Needles" ont été utilisés a été la guerre du Golfe. En 1991, avec l’aide de ces MANPADS, quatre «Harriers» ont été abattus.

Pendant la guerre avec la Bosnie, les Serbes ont abattu le chasseur français "Needle" "Mirage 2000".

Au cours de la guerre dans le Haut-Karabakh, les Arméniens ont détruit deux avions MiG-21 azerbaïdjanais à l'aide de «l'aiguille».

Les rebelles tchétchènes ont abattu cinq ou six hélicoptères russes en utilisant diverses modifications du MANPADS Igla. Il s'agit notamment d'un hélicoptère avec des officiers de l'état-major et d'un hélicoptère dans lequel le sous-ministre Rudchenko et d'autres hauts responsables ont pris l'avion, ainsi que du Mi-26 avec 113 soldats à bord. Ce n’est qu’en 2005 que le FSB a réussi à éliminer le dernier complexe anti-aérien des séparatistes.

Avec l'aide de ces MANPADS, plusieurs hélicoptères et avions des forces gouvernementales ont été abattus au cours d'un conflit civil en Syrie. Les séparatistes de l'est de l'Ukraine utilisent les MANPADS Igla contre les forces gouvernementales.

Il y a un peu moins d'un mois, les Kurdes, à l'aide des MANPADS d'Igla, ont abattu un hélicoptère turc AH-1 Super Cobra.

Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques tactiques et techniques (TTH) des MANPADS "Igla-S".