L'histoire de l'hélicoptère MI-8 a commencé en URSS. Pour la première fois, il a été développé au début des années 60. Qu'il est l'hélicoptère bimoteur le plus massif, non seulement en Russie mais dans le monde entier. Le but principal de cette machine volante est diverses opérations de combat et civiles.
Après tout, grâce à ses caractéristiques techniques et de vol, cet avion a gagné son prestige parmi les nombreuses forces aériennes du monde. En raison du large éventail de possibilités d'utilisation de cet hélicoptère, sa production en série a commencé en 1967. Et, malgré la riche histoire, il est aujourd'hui utilisé non moins activement dans les vols. En outre, il convient de noter que cet hélicoptère est également activement acheté par des pays étrangers.
En raison de sa vitesse et de ses caractéristiques techniques, ses modifications de conception sont très actives aujourd'hui. Associé à une bonne plage de vol, le modèle MI-8 est l’une des machines volantes à la plus haute priorité pour ses améliorations ultérieures. Ainsi, le MI-8 occupe définitivement une place honorable dans notre secteur de l'aviation.
Modifications hélicoptère MI-8
Durant toutes les années de l'histoire, après la sortie du premier prototype, de nombreuses modifications de cette machine volante ont été produites. De plus, chacune de ces modifications visait à atteindre certains objectifs. Toutes les variantes possibles des modèles d’hélicoptère ont été fournies avec une variété d’équipements, en fonction du but de l’application. Tous les modèles de cet hélicoptère peuvent être divisés en plusieurs types:
- Expérimenté Les premiers échantillons, à la fois le MI-8 et ses modifications. En d'autres termes, il s'agit de différents modèles de cet hélicoptère, dans lesquels ils ont apporté des modifications.
- Passager. D'après le nom, il est clair que ces modèles d'hélicoptères sont utilisés pour transporter des passagers. De plus, nous parlons à la fois de civils et de militaires. Dans les deux cas, il peut accueillir 18 à 30 personnes, en fonction de la modification, ce qui le rend très attractif à cet effet.
- Les transports. Le MI-8 est capable de transporter une cargaison d'un poids total allant jusqu'à 4 tonnes. Peu d'hélicoptères peuvent se vanter de telles caractéristiques. Et en raison de la possibilité de l'utiliser pour effectuer des tâches polyvalentes, il est complètement hors compétition.
- Multipurpose. En plus de toutes les méthodes d’utilisation décrites ci-dessus, le MI-8 est en mesure d’effectuer une autre série de missions de combat différentes. L’installation de mines antipersonnel pouvant aller jusqu’à 200 unités en est un bon exemple. Dans certains cas, ils sont utilisés pour effectuer un certain nombre de travaux techniques et de réparations, grâce à des équipements spéciaux. Il existe des cas connus d’utilisation de MI-8 et d’opérations de recherche et de sauvetage. Parfois, il est utilisé comme hôpital aérien, encore une fois, avec un équipement spécial.
Par ailleurs, il convient de noter l’une des dernières versions de l’hélicoptère MI-8, qui a été conçu à la fin de l’année dernière - le MI-8MTV-5. C’est cette modification qui a été élaborée à l’origine pour mener des opérations de combat dans les conditions climatiques les plus diverses. Contrairement aux anciens modèles, ils introduisaient la possibilité de transporter des cargaisons volumineuses en les fixant à la suspension externe de l'hélicoptère. Et grâce à ses caractéristiques de combat et de vitesse, la nouvelle version de l’hélicoptère a eu l’occasion de soutenir le tir pour l’infanterie alliée. De plus, c’est précisément grâce aux derniers équipements qu’il n’est pas du tout nécessaire de maintenir l’appui au feu en plein jour.
Et si ce modèle se révèle bien dans des conditions de combat, il sera définitivement accepté pour un armement permanent. Et avoir un équipement aussi fiable et efficace pour tous les pays est très important. Après tout, c’est grâce à elle que la sécurité de l’ensemble de l’État est assurée.
La conception de l'hélicoptère MI-8
Le MI-8 appartient à la classe des hélicoptères à rotor unique. Il a cinq rotors et trois rotors de queue. Les lames de la vis, en métal massif, ont un longeron complet en alliages d'aluminium, pressées l'une contre l'autre. De plus, toutes les pales de l'hélicoptère sont équipées d'une alarme et, en cas de dommage à l'une des pales, les pilotes en seront immédiatement informés.
Du fait de la présence de deux moteurs, en cas de panne de l’un d’eux, le second augmente automatiquement la puissance fournie par l’utilisation d’équipements modernes. Ce qui permet de ne pas perdre en vitesse et en maniabilité en cas de fautes. Et ceci est un avantage incontestable, parmi d'autres hélicoptères d'un modèle similaire.
Dans certaines versions de l'hélicoptère, le MI-8 utilisait une cabine blindée spécialisée. Souvent, de telles modifications sont utilisées dans les modèles de combat. Et de telles variations sont très souvent acquises par divers pays.
La conception du châssis comporte trois roulements à billes statiques. Cela permet à l'hélicoptère d'atterrir même dans les endroits les plus inaccessibles. C'est son avantage incontestable.
En outre, l'hélicoptère a installé l'un des meilleurs systèmes antigel. C'est elle qui ne laisse pas l'hélicoptère geler. De ce fait, il peut être utilisé même dans les conditions les plus extrêmes.
L'hélicoptère MI-8 est un excellent système de chauffage et de ventilation. Il vous permet de chauffer ou de refroidir non seulement le cockpit, mais également l’habitacle, ce qui rend tous les vols très confortables. En outre, ce système fonctionne également sur les fenêtres avant de l’hélicoptère et sur les prises d’air.
L'hélicoptère MI-8 a un remplissage en ligne assez sérieux. Et elle, à son tour, a des caractéristiques et des objectifs complètement différents. Mais justement à cause de cela, l'hélicoptère a ses propres caractéristiques.
Il convient de noter que les caractéristiques de vol de l’hélicoptère sont très intéressantes. La bonne vitesse, ainsi que ses fonctions de levage et de passagers, en font un favori parmi les hélicoptères à rotor unique similaires. Bien que le tout premier modèle ait été développé il y a assez longtemps, ses modifications sont très activement développées à ce jour.
Caractéristiques techniques de l'hélicoptère MTH-8
- Équipage requis: 3 personnes.
- Vitesse de vol maximale: 250 km / h.
- Altitude maximale de vol: 4700 m.
- Portée maximale de transport: 445 km.
- Portée maximale du vol passagers: 500 km.
- Poids de l'hélicoptère: 6600 kg.
- Le poids maximum de la charge sur la suspension: 3000 kg.
- Poids de ravitaillement: 2800 kg.
- La longueur de l'hélicoptère: 25,24 m.
- Moteur: 2 x TB2-117A
- Puissance maximale du moteur: 1700 ch
- Consommation de carburant: 0,680 tonnes / heure.
Caractéristiques techniques LTH MI-8 1965
- Années de production: depuis 1965.
- Total fabriqué: environ 12 mille.
- Utilisation au combat: conflits militaires de la seconde moitié du XXe siècle.
- L'équipage - 3 personnes, atterrissant - jusqu'à 28 personnes.
- Masse au décollage - 12 tonnes.
- Dimensions: longueur (avec vis) - 25,3 m, hauteur (avec un rotor de queue) - 5,5 m, diamètre du rotor - 21,3 m.
- Armement: mitrailleuse de 1 × 12,7 mm ou 7,62 mm, points de suspension pour les missiles et les bombes d’avions non guidés.
- Moteurs à turbine à gaz.
- Vitesse maximale - 260 km / h.
- Plafond pratique - 4.2 km.
- Plage de vol - 425-480 km.