Les développeurs de la technologie aéronautique du complexe aéronautique russe PJSC baptisé du nom de SV Ilyushin, qui produit des avions sous le célèbre logo IL, ont commencé à concevoir un nouvel avion de transport ultra-lourd.
Le complexe d'aviation en perspective du transport aérien militaire (PAK VTA) devrait remplacer l'aéronef An-124 Ruslan, qui n'avait pas été créé dans le monde et avait été développé par le bureau de conception ukrainien Antonov Antonov à l'époque soviétique.
Les travaux relatifs à la création d’un nouveau transporteur sont exécutés sur les instructions du ministère russe de la Défense, qui a défini les exigences de base pour un véhicule prometteur. Des fonds ont été alloués à la mise en œuvre du projet dans le cadre du financement du programme d'ordonnances de défense de l'État pour la période allant jusqu'à 2027.
La forme de l'aéronef est déterminée sur la base de tâches tactiques et techniques, en tenant compte des dernières réalisations dans le domaine de la construction aéronautique. On suppose que les matériaux composites seront largement utilisés dans la construction de la cellule.
Simultanément aux travaux sur le PAK VTA, le département militaire russe met en œuvre un projet de modernisation de la flotte d’appareils An-124 Ruslan existante, qui devrait être achevé d’ici 2022. Selon les résultats de la maintenance, l'avion sera amené à la version de l'An-124-100M.
La modernisation de l'avion de transport militaire "Ruslan" coûtera 3,5 milliards de roubles au trésor public. Les travaux sont en cours dans les installations de la société d'aviation Ulyanovsk Aviastar-SP, qui fabriquait auparavant ces appareils. Pour laisser sortir les voitures se sont arrêtés en 2003. Total produit 36 unités de type de technologie aéronautique An-124.
An-124-100 "Ruslan" - l'avion de transport militaire le plus lourd au monde, conçu pour les marchandises volumineuses, le matériel lourd et le personnel.
En plus de l'armée russe, les avions An-124 sont exploités par la compagnie Volga-Dnepr, qui effectue des vols réguliers à la demande de l'OTAN de l'Atlantique Nord.
