Obusier soviétique D-30: historique, caractéristiques et performances

Le D-30 est un obusier soviétique de 122 mm, mis au point au début des années 1960. Elle était l’un des systèmes d’artillerie les plus massifs de l’armée soviétique et était activement exportée. Actuellement, le D-30 est utilisé par plusieurs dizaines d’armées dans le monde. En 1978, l'obusier D-30 a été modernisé.

En plus de l'URSS, l'obusier D-30 de 122 mm était fabriqué en Égypte, en Iraq, en Chine et en Yougoslavie. En Russie, la production de cet instrument a cessé en 1994.

J-30 a participé (et participe) à des dizaines de conflits militaires, tout en faisant preuve d'une fiabilité et d'une efficacité élevées. Sans exagérer, cet obusier peut être appelé le plus célèbre canon d'artillerie soviétique. Le D-30 a une excellente précision de tir, ainsi qu'une excellente vitesse de chargement et une excellente maniabilité. Aujourd'hui, environ 3 600 unités de ce canon d'artillerie sont en service dans divers pays du monde (à l'exception de la CEI).

Sur la base de la D-30 a été créé plusieurs canons automoteurs, à la fois nationaux et étrangers. Le plus célèbre d'entre eux est l'installation d'artillerie automotrice 2S1 "Gvozdika".

Il s'agit de l'obusier D-30 utilisé à Saint-Pétersbourg pour une prise de vue quotidienne à midi.

L'histoire des obusiers D-30

L'obusier est un type de canon d'artillerie conçu pour tirer sur une trajectoire articulée à partir de positions fermées en dehors de la ligne de visée directe de l'ennemi. Les premiers échantillons de telles armes sont apparus en Europe au XIVe siècle. Au début, ils n'étaient pas très populaires, les artilleurs de l'époque préféraient tirer sur le tir direct de l'ennemi.

Les obusiers ont commencé à fleurir vers le XVIIe siècle avec l’apparition de divers types de munitions explosives. Surtout souvent l'artillerie d'obusier a été utilisé pendant l'assaut ou le siège des forteresses ennemies.

"L'heure des étoiles" pour les obusiers était la Première Guerre mondiale. La nature positionnelle des combats ne pourrait pas être mieux adaptée à l’utilisation de cette artillerie. Ils ont été utilisés massivement par toutes les parties au conflit. Au cours de la Première Guerre mondiale, le nombre de morts causés par les projectiles ennemis dépasse de loin les pertes causées par les armes légères ou les gaz toxiques.

L'armée soviétique possédait de l'artillerie de grande classe et nombreuse. Elle a joué un rôle crucial dans la défaite des envahisseurs nazis. Le plus célèbre obusier de la Seconde Guerre mondiale était le M-30 de 122 mm.

Cependant, après la fin de la guerre, la situation a quelque peu changé. L'ère nucléaire et de la fusée a commencé.

Le premier secrétaire du Comité central du PCUS, Khrouchtchev, a estimé que l'issue de la guerre moderne pourrait être résolue à l'aide de roquettes et a considéré l'artillerie comme un anachronisme. Dans une guerre thermonucléaire, les armes à feu lui semblaient en général superflues. Ce point de vue s’est révélé être clairement erroné, mais il a ralenti le développement de l’artillerie intérieure à canon pendant des décennies. Ce n’est qu’au début des années 60 que l’on a mis au point de nouveaux systèmes d’artillerie automotrice et remorquée.

C'est à cette époque que débute la mise au point d'un nouvel obusier de 122 mm. Il devait remplacer le légendaire M-30, conçu avant même le début de la guerre par le talentueux designer Fyodor Petrov.

Le développement du nouvel obusier D-30 a également été confié à Petrov, qui dirigeait alors le bureau de conception de l'usine n ° 9. Le M-30 présentait certains défauts que les concepteurs devaient prendre en compte lorsqu'ils travaillaient sur le nouveau système d'artillerie. Celles-ci comprenaient le manque de précision du tir et l'incapacité de mener un tir circulaire.

La caractéristique principale du nouvel obusier était un char de tir inhabituel, dont la conception était différente de tout autre outil adopté auparavant par l'armée soviétique. L'obusier D-30 avait une voiture, composée de trois stunnines, qui permettait à l'arme de conduire un rond-point. La méthode de remorquage du canon était également inhabituelle: le bras pivotant du crochet était fixé au frein de bouche de l'obusier.

En 1963, l'obusier D-30 de 122 mm fut mis en service. En 1978, le fusil a été modernisé, mais il était insignifiant. La poutre pivot, pour laquelle l'obusier s'est accroché pendant le transport, a reçu une structure rigide, le frein de bouche a également été changé. S'il avait précédemment eu cinq paires de grandes fentes et une paire de petites, un frein de bouche avec deux caméras a été installé sur le pistolet.

Des feux de virage et des feux arrière ont été installés sur le bouclier blindé pour faciliter le transport des obusiers dans la colonne. La nouvelle modification de l'arme à feu a été désigné D-30A.

La production en série de D-30 a été établie à l'usine numéro 9. La libération des armes à feu a été arrêtée au début des années 90. Les discussions sur la manière de retirer les obus de l'arsenal de l'armée russe se poursuivent depuis le début des années 2000, mais cette décision n'a été prise que quelques années auparavant. Le ministère russe de la Défense a annoncé que les D-30 avaient été envoyés sur des sites de stockage en 2013. Ils prévoient de remplacer l'obusier remorqué "Msta-B" de calibre 152 et les installations automotrices "Acacia".

D-30 ne prévoit partir que dans les unités des forces aéroportées et d'assaut aéroportées. Les militaires expliquent cette décision par le fait que les obusiers dans les troupes sont très usés et ont besoin de réparations sérieuses. Il est beaucoup plus facile de les envoyer aux bases de stockage et de passer à un seul calibre de 152 mm, qui est également plus puissant.

Obusier dispositif D-30

L’obusier D-30 de 122 mm est destiné à la destruction de la main-d’œuvre ennemie en terrain découvert ou dans des abris extérieurs, à la suppression des armes à feu, y compris l’artillerie automotrice et tractée, à la destruction des fortifications ennemies et à la réalisation d’obstacles et de champs de mines.

L'obusier D-30 se compose d'un chariot, d'un canon, de dispositifs anti-recul et de dispositifs de visée. Le chargement du pistolet - manche séparé. Les coquilles sont livrées manuellement. Équipage de combat - 6 personnes.

Le canon du pistolet se compose d'un tuyau, d'une culasse, d'un frein de bouche, de deux attaches à crochets et d'un boulon. Le frein de bouche est amovible.

Dispositifs d'appui inférieur D-30 - Nakatnik et frein.

La conception du berceau comprend un berceau, un mécanisme d'équilibrage, une machine supérieure et une machine inférieure, des commandes de lecture (verticales et horizontales), des roues, des mécanismes de rembourrage et la fixation de l'outil en position repliée.

Sites D-30 - sites télescopiques et panoramiques.

L'obusier peut être divisé en une partie pivotante, tournante et fixe. La structure de la balançoire comprend un berceau, un baril, des cales de roue et des mires. Cette partie du canon se déplace par rapport à l'essieu des essieux et fournit une capture verticale de l'obusier. La partie pivotante, ainsi que les roues et le bouclier, forme une partie tournante qui se déplace autour de la broche de combat de la machine supérieure et assure le guidage horizontal des outils.

La machine inférieure avec les lits et le cylindre hydraulique est la partie fixe de l'obusier.

D-30 a un obturateur de coin semi-automatique, ce qui permet une vitesse de tir élevée (environ 8 coups par minute). La disposition du canon avec l'emplacement au-dessus du frein et du tendeur réduit considérablement la ligne de tir du canon (jusqu'à 900 mm), ce qui réduit les dimensions de l'obusier et le rend moins visible. De plus, une petite ligne de tir permet l’utilisation du D-30 en défense anti-char.

Le transfert des obusiers en position de combat ne prend que deux ou trois minutes. Un lit reste immobile, les deux autres sont écartés de 120 degrés. Un tel dispositif à mât permet un tir circulaire sans déplacer le canon.

Le moyen de traction standard pour l'obusier D-30 est la voiture Ural-4320. Sur les routes à surface dure (asphalte, béton), la vitesse de transport autorisée de l'outil est de 80 km / h. Pour déplacer l'obusier dans la neige, une installation de ski est utilisée - il est toutefois impossible de tirer à partir de celui-ci. Les faibles caractéristiques globales de l’arme à feu peuvent être attribuées à l’un des principaux avantages du D-30. Ils vous permettent de parachuter un obusier de manière parachute ou en hélicoptère.

Pour le tir, D-30 peut utiliser une large gamme de munitions. Le plus courant est un projectile à fragmentation très explosive, la portée de tir maximale est de 16 km. En outre, le canon peut tirer des obus antichar cumulatifs, de la fragmentation, de la fumée, de l'éclairage et des munitions chimiques spéciales. L’obusier D-30 peut également utiliser des missiles actifs. Dans ce cas, le champ de tir est porté à 22 km.

Modifications du canon D-30

J-30. Modification de base adoptée en 1963

D-30A. Obusiers option après la modernisation en 1978. Le canon était équipé d’un nouveau frein de bouche à chambre double, de feux de freinage et de feux de position installés sur le tableau de bord.

DA18M-1. Modification avec pilon

D-30J. Modification développée en Yougoslavie

Saddam. La version de l'instrument créée en Irak

Type 96. Modification de l'obusier chinois

Khalifa Modification du Soudan

Semser. Modification développée en Israël pour l'armée du Kazakhstan. C'est un ACS basé sur KAMAZ-63502 avec un canon D-30.

Khalifa-1. Modification développée au Soudan: SAU sur châssis KAMAZ-43118 avec pistolet D-30

Obusier utilise D-30

D-30 - l'un des modèles les plus réussis d'armes d'artillerie soviétique. Ses principaux avantages sont la simplicité, la fiabilité, une bonne précision de tir, une portée de tir suffisante, une vitesse de déplacement et une mobilité élevées.

L'obusier est idéal pour les connexions très mobiles. Pour la force d’assaut soviétique, la méthode de largage D-30 a été mise au point par méthode de parachute, la préparation du train d’atterrissage ne prenant que quelques minutes. Le D-30 peut être transporté sur la suspension externe de l'hélicoptère Mi-8.

Les obusiers ont été utilisés dans des dizaines de conflits différents dans de nombreuses régions du monde. Il a été activement utilisé par les troupes soviétiques en Afghanistan, les forces fédérales ont utilisé le D-30 lors des première et deuxième campagnes tchétchènes. Aujourd'hui, l'obusier est utilisé dans le conflit syrien. Les troupes ukrainiennes l'utilisent dans l'opération antiterroriste à l'est du pays.

Caractéristiques de l'obusier D-30