Actuellement, le principal transport de troupes blindé, sur lequel se déplace l'infanterie russe, est le BTR-80 et sa modification, le BTR-82. Ce sont de très bonnes voitures qui sont contrôlées à plusieurs reprises dans différents conflits, mais elles sont déjà devenues obsolètes. Les forces terrestres russes ont déjà besoin d'un nouveau transport de troupes blindé. Cela devrait être une machine fondamentalement nouvelle, et pas simplement une autre modernisation des anciens modèles soviétiques.
L'une des principales intrigues du défilé de la victoire, qui s'est tenu en 2018, a été la présentation du plus récent véhicule blindé de transport de troupes Boomerang. Des rumeurs à son sujet circulent depuis plusieurs années dans les pages de différents médias. Peu de temps avant l'événement, l'armée a légèrement levé le voile sur le secret de la nouvelle machine, mais de nombreux détails restent inconnus jusqu'à présent. Bien que nous ne connaissions pratiquement pas les caractéristiques de performance de la nouvelle machine.
En fait, le Bomerang BTR devrait devenir non seulement un nouveau véhicule, mais également une véritable plate-forme unifiée sur la base de laquelle de nouveaux modèles de véhicules blindés seront créés. Le développement de "Boomeranga" traite avec LLC "Military Industrial Company", elle produira également ces machines.
La route vers la naissance d’une nouvelle voiture a été longue et difficile. Lors du développement du "Boomerang", l'expérience a été utilisée pour créer plusieurs véhicules de transport de troupes blindés.
Histoire de la création
"Boomerang" est la continuation de deux projets visant à créer un nouveau BRT, menés en Russie ces dernières années. Initialement, le projet s'appelait "le manchon" et utilisait activement les développements obtenus lors de la création du BTR-90 Rostok.
L'armée russe a refusé les deux véhicules, arguant que ces véhicules de transport de troupes blindés ne répondaient pas à leurs exigences. Sur la machine, créée lors de la mise en œuvre du projet "Sleeve", ils prévoyaient de placer la centrale dans la partie centrale de la coque, de fournir un module d'arme similaire à celui du BTR-82 et d'appliquer un système de protection dynamique. Cependant, la voiture s’est avérée peu performante: l’espace à l’intérieur du boîtier s’est avéré très étroit, il n’a pas été possible de le moderniser davantage. Mais l’expérience de travailler sur ces projets s’est avérée très utile lors du développement du Boomerang: toutes les solutions de conception ayant abouti ont été transférées dans une nouvelle voiture. Cependant, malgré cela, "Boomerang" est une machine complètement nouvelle, ce n'est pas une modernisation en profondeur des conceptions soviétiques.
Pour la première fois, des informations officielles sur le développement d'un transport de troupes blindé entièrement nouveau en Russie sont parues en 2010. C'est ce qu'a déclaré le commandant des forces terrestres, Alexander Postnikov.
L'un des principaux problèmes du BTR-80 était le niveau de protection plutôt faible, en particulier contre les mines et les mines antipersonnel. Par conséquent, les combattants préfèrent passer d'en haut en voiture et non à l'intérieur. C’est la faiblesse de la protection contre les mines qui est l’une des principales raisons pour lesquelles nous avons commencé à travailler sur un nouveau transport de troupes blindé. Il n’était pas possible de moderniser les vieux transports de troupes blindés soviétiques dans cette direction, ils ont complètement épuisé leurs moyens de modernisation. Il était nécessaire de créer un véhicule de transport de troupes blindé avec une nouvelle forme de coque, une nouvelle présentation et une armure en matériaux modernes. Lors de la création du Boomerang, une attention particulière a été accordée à la protection de l’équipage et des parachutistes des mines et des mines antipersonnel.
Un autre danger dans le combat moderne est représenté par diverses armes antichars. Les développeurs de la machine ont porté une attention particulière à la protection du BTR contre les munitions cumulatives.
Le véhicule blindé "Boomerang" a été présenté pour la première fois lors d'une présentation à huis clos qui s'est tenue en 2013. La voiture a été montrée au grand public lors du défilé de la victoire en 2018. Les livraisons en série des nouvelles technologies devraient débuter en 2019.
Description de la machine
Aujourd'hui, nous ne disposons pas d'informations complètes sur les caractéristiques du BTR Boomerang. Il n'y a que des informations dispersées. Sur cette base, nous allons essayer de vous présenter un nouveau transport de troupes blindé.
On sait que la nouvelle machine pèse environ 20 tonnes, tandis que certaines des modifications créées sur la base du "Boomerang" pèseront jusqu'à 25 tonnes, en raison de la protection accrue de l'armure. Le compartiment moteur est situé dans le nez de la voiture, ce qui renforce la sécurité du transport de troupes blindé contre les explosions et les tirs frontaux de l'ennemi. La trappe d’atterrissage est située à l’arrière - la plus protégée du combat. Le volume du compartiment d’atterrissage a considérablement augmenté par rapport aux machines développées en URSS. À cette époque, ils n'utilisaient pratiquement pas de gilet pare-balles et les soldats avaient donc besoin de moins d'espace. Le soldat moderne a beaucoup plus d'armes et de munitions, il a donc besoin de plus d'espace. Oui, et pour pouvoir laisser une voiture plus spacieuse, il faut que le temps soit réduit, de sorte que dans ce cas, la taille est non seulement une question de commodité, mais également de sécurité.
Lors de la création d'un transporteur de troupes blindé "Boomerang", une armure multicouche était utilisée, y compris de la céramique. Ce type de blindage est beaucoup plus efficace que l'homogène habituel et n'a jamais été utilisé pour créer des véhicules blindés légers. Habituellement, il est utilisé pour créer des réservoirs. La principale caractéristique des blindages multicouches est leur grande efficacité contre les munitions cumulatives. Selon la tâche technique, l'armure avant du Boomerang doit résister au tir d'artillerie de petit calibre, la machine doit résister à une grenade antichar de n'importe quel côté, ainsi qu'au tir d'une mitrailleuse de gros calibre.
Le moteur utilisé pour créer le BTR Boomerang n'est pas encore connu, nous ne connaissons pas sa puissance ni les autres caractéristiques de la centrale. Une chose est sûre: ce moteur est nettement plus puissant que sur le BTR-80. Vu le poids plutôt sérieux du Boomerang, il devrait avoir un moteur plus puissant. Très probablement, la puissance sera de plus de 600 chevaux.
Le nouveau transport de troupes blindé conserve la formule traditionnelle des roues 8x8. Il peut flotter; les jets d’eau fournissent les réacteurs montés à l’arrière de la coque. Informations sur la vitesse qui sera en mesure de développer une nouvelle voiture, pas encore.
Ce véhicule, que l'on pouvait voir lors du défilé à Moscou, est armé d'un canon automatique de 30 mm 2A42, d'une mitrailleuse PKT et d'un système de missiles antichars tirant des missiles guidés par Kornet. Armement assemblé en un seul module de combat, contrôlé à distance. La munition du canon automatique est de 500 coups. Il peut tirer en tant que commandant de la machine et opérateur-mitrailleur. Les munitions sont bien isolées des membres de l'équipe de débarquement et de l'équipage.
Cependant, nous n’avons vu jusqu’à présent qu’une seule option d’arme pouvant être installée sur le Boomerang. Cette plateforme de combat peut être équipée de différents types d’armes.
Sur la base de ce "boomerang", ils envisagent de créer un complexe anti-char mobile, des véhicules de combat d'infanterie, des chars à roues, des véhicules blindés de transport de troupes et de nombreux types de véhicules spéciaux. Tous seront différents dans leurs armes.
Probablement, les systèmes de surveillance et de contrôle de tir les plus récents seront installés sur le transport de troupes blindé. Très probablement, ces machines seront incluses dans le système de contrôle de niveau tactique unifié, ce qui permettra au commandant de voir les machines sur le champ de bataille en ligne.
Bien qu'il soit difficile de donner une évaluation finale de la nouvelle voiture. Nous attendons l’apparition d’informations officielles sur ses caractéristiques de performance et son coût.
