MLRS "Grad": historique et caractéristiques de performance

BM-21 (9K51) "Grad" - système de tir de volée réactif (MLRS), mis au point en Union soviétique. Sa tâche consiste à détruire la main-d’œuvre, le matériel, ainsi que les postes de commandement, les batteries d’artillerie et de mortier et d’autres cibles situées à l’arrière tactique de l’ennemi.

"Grad" fait référence à la deuxième génération de systèmes à jet. 9K51 Grad est le système de salve le plus massif au monde. Plus de 8 500 installations et plus de 3 millions de fusées de modifications diverses ont été produites. MLRS "Grad" - c’est l’un des véhicules de combat les plus efficaces de cette classe. Selon de nombreuses caractéristiques, il n’a pas d’égal à ce jour.

Actuellement, le MLRS de Gradz est au service de trente armées dans le monde. Cette arme a pris part à des dizaines de conflits armés, plusieurs modifications de ce véhicule de combat ont été développées.

La sortie du Grad MLRS est organisée dans plusieurs pays: en Chine, en Roumanie, en Irak et en Afrique du Sud.

Histoire de

Le développement du MLRS de Gradz a commencé au milieu des années 50 - il a été décidé de remplacer le complexe BM-14, qui a été mis en service immédiatement après la guerre. Plusieurs entreprises ont participé à la création du système: Institut de recherche scientifique 147 (Toula), Institut de recherche scientifique 6 (Moscou), SKB-203 (Sverdlovsk). Il a été proposé plusieurs options pour la conception de fusées - à la fois avec des stabilisateurs repliables et avec un montage rigide.

Finalement, nous avons décidé de créer une fusée avec des stabilisateurs incurvés le long d’une surface cylindrique. Cela a permis d'utiliser des guides tubulaires et d'y insérer un projectile de fusée de 122 mm.

Le designer NII-147 a proposé de stabiliser le vol du projectile non seulement avec la queue, mais également en raison de sa rotation le long de l’axe longitudinal en vol. Ce n’était pas trop intense (plusieurs révolutions par seconde), mais réduisait considérablement la dispersion des munitions. Dans le même temps, il était possible de ne pas dépasser son calibre (taille). Il a également été proposé de fabriquer la coquille des projectiles par étirage à chaud (sous forme de manchons), ce qui réduirait considérablement leur coût.

En 1961, les tests MLRS ont commencé, ils ont été achevés l'année suivante et, en 1963, le Grad a été mis en service. Un peu plus tard, il a été montré à N. Khrouchtchev. À la fin de la décennie, l'industrie soviétique maîtrisait la production du système et avait réussi à livrer des centaines de véhicules de combat aux troupes. Pour la première fois en conditions de combat, le MLRS a été utilisé lors du conflit avec la Chine sur l'île Damansky.

Le véhicule de combat Grad est devenu la base de la création de multiples lance-roquettes, les modifications ayant généralement varié en termes de base et de nombre de guides.

Dispositif MLRS "Grad"

La composition du MLRS "Grad" comprend plusieurs composants:

  • véhicule de combat BM-21, créé sur la base du "Ural-375D";
  • système de conduite de tir (LMS);
  • Missile de calibre 122 mm;
  • machine de transport-chargement 9T254.

Véhicule de combat BM-21 Il se compose d'une unité d'artillerie et du châssis du véhicule Ural-375D. Vous pouvez tirer des coups simples et des volées. Le temps de récupération complet est de 20 secondes. Vous pouvez contrôler la prise de vue depuis la cabine de la voiture et à distance, à l'aide de la télécommande.

La partie d'artillerie du BM comprend des guides tubulaires, un cadre, un mécanisme de levage et de rotation, une base et une bandoulière, un berceau, du matériel électrique, du matériel pneumatique et des dispositifs de visée. Le nombre de guides tubulaires est de quarante unités. Ils servent à transporter des missiles, à diriger leur vol et à leur donner un mouvement de rotation. Pour ce faire, dans chaque guide fait rainure en forme de U.

Les guides forment un paquet constitué de quatre rangées de dix tuyaux chacune. Le sac est fixé au berceau et guidé à l'aide des mécanismes de levage et de rotation. Pour le guidage horizontal et vertical des guides, un entraînement électrique est utilisé. Le guidage peut également être effectué en mode manuel. L'angle de guidage vertical est compris entre 0 ° et + 55 °. La plage de guidage horizontal est de 172 ° (à partir de l’axe longitudinal de la voiture de 102 ° à gauche et de 70 ° à droite). La partie d'artillerie de la machine est équipée d'un mécanisme d'équilibrage qui réduit l'accumulation de l'ensemble de guidage lors du tir.

Les vues consistent en un panorama, une vue mécanique et un collimateur.

Véhicule de transport. Il s’agit d’une voiture sur laquelle est installé un ensemble de supports spéciaux pour le stockage, le transport et la fourniture de missiles à un véhicule de combat. Vous pouvez transporter des roquettes dans des boîtes dans n'importe quel camion approprié.

Missile. RS incontrôlée - le composant le plus "révolutionnaire" du MLRS Grad.

L'installation peut utiliser différents types de munitions. L'un des types d'obus les plus couramment utilisés pour le Grad est le projectile à fragmentation hautement explosif M-210F. Il consiste en une fusée, une tête et un fusible.

La tête des munitions est destinée à vaincre l'ennemi. Il se compose d'un corps avec deux bagues en métal, qui sont entaillées. Ils servent à former des fragments après la détonation. Deux types de bagues de frein peuvent être appliqués sur la tête, ce qui augmente la précision de tir sur de longues distances.

Dans la partie fusée du missile, il y a deux contrôleurs de poudre qui donnent un mouvement de translation aux munitions. La fusée a sept tuyères: une centrale et six périphériques. L'allumage des charges de poudre est effectué à l'aide de pyrozapalov, déclenché par un distributeur de courant.

Le fusible est armé à une distance de 150 à 200 mètres du véhicule de combat et comporte trois types d’installations, dont dépend l’effet explosif ou de fragmentation de la munition.

Une caractéristique du projectile est la forme et la conception des stabilisateurs, qui ne vont pas au-delà de son calibre. A l'état normal, le plumage de la fusée est fixé par des anneaux spéciaux, après le tir, les stabilisateurs sont ouverts. Chaque stabilisateur a la forme d’un secteur de cylindre, il est pivoté de 1 ° par rapport à l’axe longitudinal de la fusée, ce qui en assure la promotion et la stabilisation en vol.

Le champ de tir lors de l'utilisation de munitions 9M22U est de 20,1 km.

Une large gamme de munitions a été mise au point pour le raid Grad Gradzo, qui se distingue par son champ de tir, son type d'ogive et son fusible.

Caractéristiques de performance

Châssis Ural-375D
Poids, kg:
sans coquilles et calcul10870
en position de combat13700
Longueur en position repliée, mm7350
Largeur, mm:
en position repliée2400
en position de combat3010
Hauteur, mm:
en position repliée3090
à l'angle d'élévation maximum4350
dans la position de la partie oscillante 0 °2680
Garde au sol, mm400
Nombre de guides40
Guides de colis d'angle d'élévation, degrés:
Minimum0
Maximum55
Angle de guidage horizontal, degrés:
à droite du châssis70
à gauche du châssis102
Angle de dérivation de la cabine, en degrés:-34… +34
Temps de récupération complet avec20
Champ de tir, m
Minimum5000
Maximum40000
Réserve de marche, km750
Profondeur maximale du gué avec vague, m1,5
Caractéristiques des missiles
IndexTypeLongueur mmPoids, kgPoids, kgChamp de tir, km
9M22explosif28706618,420,1
9M28Fexplosif227056,52115
9M28Kministre301957,722,813,4
9M16ministre301956,421,613,4
9M519brouilleur radio30256618,418,5
9M43de fumer29506620,220,2
9M217cassette3037702530
9M218cassette3037702530
9M521explosif2840662140
9M522explosif3037702537,5

Vidéo sur MLRS