Hier, le pistolet ferroviaire ou, comme on l'appelle aussi, le pistolet ferroviaire n'existait tout simplement pas - c'était un fantasme de réalisateurs de fiction hollywoodiens et de développeurs de jeux vidéo, rien de plus. Cependant, le développement rapide de la planète, et en particulier de l'armurerie, a déjà conduit à l'apparition des premiers exemplaires. Le pionnier était la société américaine General Atomics, qui a récemment présenté sa création. Son nom est Blitzer. C'est ce développement qui est entré dans l'histoire en tant que premier canon au monde doté d'un mécanisme de tir à la carabine.
Qu'est-ce qu'un railgun?
Les premiers essais du pistolet à air comprimé ont enregistré une énorme énergie de tir de 3 mégajoules. Une telle force est créée par un mécanisme d'overclocking extrêmement puissant lors de l'interaction avec le système GEU (Guidance Electronics Unit). Ce nœud surveille tous les périphériques responsables de la stabilité des communications sans fil, ainsi que les capteurs de navigation. L'électronique, en tant que telle, est responsable de tout le cycle de vol du projectile, y compris de sa direction et de sa précision.
L'installation est totalement autonome grâce aux batteries de condensateur ultra-rapides. Lors de l'activation du mécanisme d'accélération, le projectile reçoit une impulsion puissante lui permettant de gagner 5 Machs. Traduit dans l'unité classique de mesure de la vitesse, il est 6125 kilomètres par heure. Une capsule spéciale aide à protéger l’ogive des dommages mécaniques lors de l’accélération. C'est là que le projectile vole jusqu'au bout du canon du canon, où l'obus est remis à zéro. Tout au long du vol, l'ogive échange des informations avec le lanceur à l'aide d'une communication bidirectionnelle, ce qui vous permet de contrôler le projectile à distance.
Le principe novateur de l'outil vous permet d'obtenir des résultats vraiment fantastiques. Lors du dernier tournage ont été enregistrés des résultats irréalistes. Ainsi, le projectile ferroviaire a parcouru jusqu'à six kilomètres et demi, après quoi il a percé 3,2 centimètres d'acier blindé - incroyable, mais vrai!
But de railgun
Railgun est un pistolet électromagnétique qui ne nécessite aucun explosif pour son fonctionnement. Le maintien de la puissance de feu se fait exclusivement à l'aide d'énergie cinétique, ce qui suffit amplement à frapper les cibles. Ainsi, la maintenance des armes modernes est beaucoup plus rapide et économique que, par exemple, le bon vieux canon à vapeur.
L’armée américaine au bord du réarmement mondial et du canon à fusil à pompe promet bientôt de remplacer complètement l’artillerie moins efficace. La première sonnerie retentit déjà dans la marine du pays. Le solde de ce montant est entré dans le porte-avions le plus cher et le plus volumineux du monde, "Gerald Ford". À bord, il n'y a pas un seul pistolet à vapeur, toutes les armes électromagnétiques! Ainsi, il n’est pas nécessaire de transporter une quantité énorme de munitions et le déplacement ainsi libéré peut être utilisé à d’autres fins.
Une ogive moderne à une telle vitesse de vol est presque imperceptible, ce qui réduit le risque d'interception à près de zéro. Mais le fait que toutes les parties de ces armes n’ont pas fait l’objet d’une étude approfondie retarde considérablement le processus de mise à niveau des armes d’État. Outre le fait que tirer avec des armes à feu est beaucoup moins cher, le taux de pénétration des projectiles est également beaucoup plus élevé.
Perspectives
À l'heure actuelle, la capacité du système d'alimentation ferroviaire est d'environ 210 kilojoules d'énergie. Selon Nik Buchi, responsable de la division Systèmes électromagnétiques, les années à venir devraient être déterminantes pour l'augmentation du système de stockage d'énergie HEPPC (High Energy Pulsed Power Container). En conséquence, le réseau électrique devrait atteindre un record de 420 kilojoules d'ici 2025.
En ce qui concerne l’énergie du tir, la marque au moment des 10 mégajoules est le but, mais il est déjà clair qu’il est loin de la limite. Chaque champ de tir ultérieur sera accompagné d’une augmentation indispensable des principaux indicateurs de la productivité du canon. La technologie sera améliorée jusqu’à ce qu’elle puisse être considérée comme le choc principal, la force d’utilisation répétée des armes à feu. Il devrait être également facile à déployer, à la fois en pleine mer et dans n’importe quel lieu terrestre.
Peu de gens savent que l’auteur de l’innovation railgun vient de l’URSS. C'était un académicien soviétique, Lev Artsimovich, qui, en 1950, proposa d'appeler l'arme potentielle un pistolet à rails. Pour la première fois construit une telle arme militaire en 1970 au Canada. En Russie, par ailleurs, des développements similaires sont également en cours, par exemple pour l'astronautique, un canon électromagnétique sera bientôt créé, capable de fournir les charges nécessaires en orbite.
