Saab construit un sous-marin invisible

Selon les assurances de la compagnie suédoise Saab, ils ont présenté le développement du sous-marin le plus avancé au monde fonctionnant sur le principe de "l’invisible". Dans ce mode, le sous-marin A62 est presque impossible à suivre sur le radar. Le compartiment de type spécial permet aux plongeurs à usage spécifique de quitter facilement le sous-marin, ainsi que de revenir dans l'eau, sous l'eau.

Saab a signé un contrat d'un milliard de dollars pour la production de deux sous-marins de ce type destinés aux structures militaires suédoises. La modernisation de deux sous-marins de type Gotland est également réalisée. La production en série de l'A26 est prévue pour 2022 et la dernière étape devrait s'achever en 2024, selon le journal Daily Mail.

À propos de Saab

Cette société suédoise de fabrication d’aéronefs et d’aérospatiale s’était auparavant engagée dans la fabrication d’aéronefs. Travailler avec des sous-marins, elle a commencé récemment. Saab a été fondée avant la seconde guerre mondiale.

Caractéristiques connues invisibles

Le sous-marin A26, d’une longueur de 63 mètres et d’une largeur de 6,4 mètres, peut fonctionner en mode standard pendant 45 jours ou sans possibilité d’obtenir de l’oxygène pendant 18 jours. Le déplacement total du sous-marin est de 1900 tonnes, il peut couler à une profondeur de 200 mètres. L'équipage est de 26 personnes.

Le principe de fonctionnement des sous-marins à moteur - diesel-électrique. Sur les sous-marins installés des systèmes de propulsion indépendants de l’air, réduisant la visibilité des dispositifs radar ennemis.

Saab note une conception modulaire qui rend plus facile et moins coûteux d’apporter des modifications supplémentaires au sous-marin.

Le chantier naval Saab, situé à Karlskrona, prévoit de moderniser les sous-marins de types Gotland et Upland. Pour cela, les derniers équipements de combat et le système Stirling seront utilisés. Les périscopes standard seront remplacés par des mâts uniques, équipés de caméras supplémentaires et de capteurs fonctionnels. Des sous-marins de type Gotland mis à jour seront remis aux clients dès l’an prochain.

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