Les bombardiers appellent des aéronefs militaires conçus pour détruire des objets terrestres, souterrains, de surface et sous-marins au moyen d'un bombardement ou d'un armement de fusée. Il existe actuellement de nombreux modèles d'avions de ce type et leur histoire commence en 1911. Trois bombardiers de combat, considérés comme les avions les plus puissants de cette classe, sont armés dans différents pays.
TU-95
Ce modèle est l’avion le plus rapide à moteur à vis et le seul du genre à être fabriqué par un bombardier à turbopropulseur. Il est devenu un symbole prioritaire pendant la guerre froide. Bien qu'il ait effectué son premier vol en 1952, le TU-95 est toujours considéré comme l'un des bombardiers les plus modernes au monde et de nombreuses modifications ont été apportées. La charge à la bombe de l'avion est de 6 tonnes. Dans certains cas, il sera possible de transporter 12 tonnes ou plus. Il est possible de placer des bombes nucléaires nucléaires avec un calibre allant jusqu'à 9 000 kilogrammes.
TU-160
Le TU-160 est un bombardier stratégique supersonique, dont l'aile modifie le balayage. Ce bombardier est plus gros que tout autre modèle supersonique moderne. Il a la plus grande masse au décollage. Parmi ses avantages figurent également ses indicateurs de vitesse, qui dépassent tout autre avion similaire en service. La plupart des copies du TU-160 ont un nom propre, nommé d'après des personnalités célèbres et éminentes.
B-52
Le B-52 est un bombardier stratégique lourd de Boeing. La première modification date de 1955: de nombreux modules supplémentaires ont été installés et certains paramètres ont été améliorés. Il a été créé dans le but de fournir deux bombes thermonucléaires d'une puissance destructrice considérable à toute région de l'URSS. La modification du B-52G a pris la tête de tous les avions militaires en termes de distance de vol. À ce jour, il s'agit du véhicule d'attaque le plus important parmi les bombardiers à long rayon d'action de l'armée de l'air américaine.
