Les ingénieurs de la société russe Liotech-Innovations ont conçu et fabriqué un dispositif de stockage d'énergie dans un boîtier en aluminium. Sa capacité est de 72 Ah. Le lecteur a toute une liste de qualités intéressantes.
Une nouvelle batterie permet d’économiser une charge plus longue. De tels dispositifs sont le plus souvent utilisés dans l'industrie automobile. Si nous considérons que les développeurs du monde entier proposent en permanence un grand nombre de nouveaux modèles de voitures électriques, nous pouvons nous attendre à ce que la société ait toutes les opportunités d'occuper un créneau solide sur le marché.
Les principaux avantages d’une nouvelle batterie sont sa petite taille, sa faible résistance de contact et sa dissipation de chaleur. Les grandes entreprises ont manifesté leur intérêt pour les nouveaux lecteurs. Les clients potentiels comprennent des organisations telles que Volgabas et Trolza. La première société produit des bus électriques, la seconde des trolleybus.
Liotech Innovations dispose d’autres échantillons de produits plus puissants. La conversation porte sur des dispositifs de stockage d'énergie d'une capacité de 270 Ah et 170 Ah. En d’autres termes, les ingénieurs russes ont mis au point toute une gamme de nouvelles batteries.
Le lancement des produits en production devrait débuter au second semestre de 2019.
Au cours du processus de développement du produit, certains détails techniques ont été utilisés. Par exemple, un point de soudure a été utilisé au lieu d’un assemblage boulon aux points de contact. Cette décision a entraîné une diminution de la résistance de contact.
Les experts ont trouvé une solution pour réduire le chauffage des cellules et augmenter de manière significative le nombre de cycles de charge / décharge. Auparavant, dans de tels produits, utilisaient des cellules en plastique. L'utilisation de l'aluminium a permis d'augmenter la densité énergétique, ce qui est important lors de la conduite de véhicules électriques.
