HéLICOPTèRE RAH 66 COMANCHE (COMANCHE) DE BOEING SIKORSKY, SPéCIFICATIONS ET ARMES

Le contrat pour le développement de RAH-66 Сomanche a été obtenu par une équipe conjointe de sociétés "Sikorskay" et "Voing" en 1991. Les développeurs ont été chargés de créer un hélicoptère capable d’utiliser des communications numériques avancées pour effectuer la reconnaissance prioritaire de cibles telles que: les postes de commandement, les positions pour les missiles balistiques, les centres de communication situés au fond du territoire de l’ennemi. Le premier vol du prototype a eu lieu en janvier 1996. En février 2004, le ministère de la Défense des États-Unis a mis fin au travail sur le projet Voieing Sikorsky RAH-66 Comanche en raison de graves problèmes d'électronique de l'hélicoptère et du coût élevé de sa production.

Caractéristiques spécifiques du design Komanch

Le RAH-66 Comanche se caractérise par une visibilité radar réduite. Pour cela, les concepteurs d’hélicoptères ont considérablement réduit la RSE (surface de dispersion effective). Cela a été réalisé grâce à: une partie convexe spéciale du fuselage avec des surfaces planes, un revêtement spécial absorbant les radiations du fuselage et des pales de l'hélice, un train d'atterrissage rétractable et un canon rotatif, l'installation d'un rideau spécifique pour moyeu de rotor. Un autre pas en avant a été une réduction significative de la quantité de rayonnement thermique de la centrale, grâce au système de refroidissement par échappement d’origine. Pour supprimer le rayonnement infrarouge des moteurs, des ouvertures spéciales ont été utilisées s'étendant sur toute la longueur de la queue. À travers eux, les gaz d'échappement chauds mélangés à l'air ont été rejetés. Un autre moment permet à l'hélicoptère de passer plus longtemps inaperçu: le niveau de bruit du rotor principal a été considérablement réduit. Toutes ces activités ont contribué au fait que l'hélicoptère Comanche pouvait longtemps passer inaperçu des stations radar de défense antiaérienne ennemie et constituait une cible difficile pour les missiles ennemis à têtes infrarouges ou radar.

L'élément de moyeu dans la conception du RAH-66 est une longue poutre en forme de boîte en matériaux composites, sur laquelle tous les panneaux et ensembles de la peau de fuselage sont montés à l'extérieur. La structure du boîtier est réalisée à l'extérieur du boîtier, à savoir que 50% des panneaux sont amovibles et peuvent être facilement retirés pour maintenance et remplacement; des dommages au boîtier (tout en maintenant la sécurité du groupe moteur) n'affectent pas les caractéristiques de résistance de l'ensemble de la structure.

Canons d'hélicoptère Comanche

Le RAH-66 Comanche est armé d'un canon automatique intégré XM301 («Volcano-2») doté d'un bloc de canons rotatifs et d'une cadence de tir variable. L'instrument est fabriqué à trois canons et a un calibre de 20 mm. La munition complète HM301 est normale - 320, le maximum - 500 tours. La cadence de tir sur les cibles aériennes - 1500 t / min, au sol - 750 t / min.

Le canon est monté sur une tourelle spéciale située au bas du nez du fuselage et peut tirer sur des cibles situées dans l'hémisphère avant. Si nécessaire, il peut se rétracter dans le carénage et se replier dans un boîtier spécial. Le pistolet a un système inhabituel d'approvisionnement en munitions, il est effectué à l'aide d'un convoyeur spécial. Cette méthode de munition est utilisée compte tenu des faibles volumes du nez de l'hélicoptère. Le magasin de tambours du canon à 500 obus est situé sous le cockpit de l'opérateur, à une distance considérable du canon.

L’hélicoptère peut être équipé de missiles situés dans 2 compartiments cargo d’armes, ils sont placés des deux côtés du fuselage dans sa partie médiane. Les supports situés à l’intérieur des volets latéraux d’ouverture des compartiments à cargaison sont utilisés comme unités de suspension. Chaque volet comporte trois ensembles de suspension et monte en position horizontale avant d’utiliser l’arme. Les compartiments peuvent accueillir des missiles air-air guidés - Stinger AIM-92, des missiles air-missiles à guidage laser - Hellfire AGM-114. Des fusées de signalisation et des missiles Hydra 70 non guidés de 70 mm peuvent être utilisés.

L'armement de fusée d'un hélicoptère Comanche peut être étendu grâce à l'utilisation d'unités de suspension supplémentaires du système EFAMS. Ils sont montés sur les côtés de l'hélicoptère et se composent de deux petites ailes. Il est possible d'installer un tel système de suspension sur le terrain.