10 mythes sur les drones militaires

Les drones militaires ont attiré l'attention du public au cours des dernières années. Bien que leurs caractéristiques et leur description nous expliquent certaines variantes de leur utilisation lors d'opérations de combat, un grand nombre de faux faits sont nés, mais n'ont jamais été confirmés. Nous essaierons de remédier aux idées fausses les plus courantes sur ce sujet.

Ils s'appellent des drones.

Beaucoup sont habitués à appeler des drones de véhicules aériens sans pilote, mais c'est une illusion qui insulte les personnes qui les contrôlent. Le mot "drone" dans la nature s'appelle abeilles mâles, et l'utilisation de ce concept en relation avec les drones est plutôt ridicule. "Drone" n'implique pas la participation d'opérateurs humains, pour cette raison l'armée n'utilise presque jamais ce terme. Si vous vous éloignez de la sphère militaire, le mot "drone" est généralement utilisé pour les petits avions télécommandés.

Ils sont devenus une nouveauté pour les militaires

Dans le domaine militaire, l’utilisation de véhicules aériens sans pilote remonte au 19e siècle. En 1849, les troupes autrichiennes utilisaient environ 200 balles volantes équipées de bombes à contrôle synchronisé. L'opération ne s'est pas bien déroulée car certaines balles sont revenues sous l'influence du vent. Dans l'histoire de ce cas est la première application au cours de la guerre, les véhicules aériens sans pilote.

Ils sont gérés par une seule personne.

Le côté négatif de l’utilisation de tels aéronefs est le fait qu’il faut un nombre considérable de personnel pour les gérer. Outre les opérateurs de contrôle eux-mêmes, des personnes distinctes sont attachées à chaque capteur ou caméra. Par exemple, 168 personnes sont nécessaires pour travailler avec des dispositifs Predotor et 180 pour le Reaper.

Il y a rarement des situations d'urgence et elles requièrent également un entretien minimal.

L'utilisation de tout appareil militaire coûtait des sommes considérables, et les véhicules aériens sans pilote ne faisaient pas exception. De tels dispositifs sont assez souvent cassés. Le nombre de situations d'urgence continue de croître: en 2004, neuf accidents ont été officiellement enregistrés et en 2012, vingt-six.

Si la communication est perturbée, ils perdront des propriétés utiles.

La plupart des UAV militaires sont contrôlés par des communications par satellite, ce qui est très difficile à influencer. Il est presque impossible de faire cela avec une technologie au sol, la communication est dirigée par de minces faisceaux vers les satellites. Mais si nous considérons la possibilité de perdre la capacité de recevoir des signaux, l’appareil passera en mode vol automatique et attendra que la connexion soit restaurée. Les options commerciales utilisent généralement des communications radio. Abattre un tel drone n'est pas difficile. Développer une variété de projets pour créer des armes pouvant abattre des drones commerciaux.

Ils ne peuvent pas être long dans l'air

Ce mythe est apparu grâce aux quadcoptères ordinaires, qui peuvent généralement supporter un vol ne dépassant pas 30 minutes. Les UAV militaires peuvent continuer à bouger dans les airs pendant longtemps. Prédateur de rester jusqu'à 27 heures, et l'équivalent russe de "Dozor-600" - 30 heures. Les nouveaux développements utilisant de l'hydrogène liquide peuvent durer jusqu'à 168 heures.

Le contrôle des drones est très simple, comme dans le jeu

La plupart des véhicules aériens sans pilote sont extrêmement difficiles à gérer, et beaucoup de temps et de ressources sont consacrés à la formation de bons opérateurs. Même en créant un simulateur de vol à part entière, tel que Microsoft Flight Simulator, les bons pilotes n'augmenteront pas. Pendant l'exécution de missions de combat, de vraies personnes peuvent devenir des cibles et, dans les jeux, vous ne rencontrerez jamais de telles difficultés.

Des "listes de balayage" spéciales sont créées.

La plupart des UAV sont créés pour la surveillance et la protection, mais des armes sont installées sur certains modèles. Il n'y a pas de liste avec une désignation pour chaque cible. Pour ouvrir le feu, l'opérateur procède d'abord à l'identification et à la vérification, puis à la décision d'ouvrir le feu. Il y a aussi des erreurs qui ont conduit à attaquer des cibles civiles et c'est pourquoi ce mythe des «listes de balayage» est apparu.

Leur travail est complètement autonome.

Les UAV nécessitent la participation d'opérateurs qualifiés, ne disposant que de certaines des capacités de travail autonome, comme tout aéronef. Bien que dans un proche avenir, l'émergence d'UAV totalement autonomes soit déjà possible, l'armée américaine met actuellement au point six UAV capables de trouver, d'identifier et de détruire des cibles par eux-mêmes.

Ils sont créés pour la destruction

La plupart des drones sont conçus pour les zones de reconnaissance et de surveillance. Même le Predator a été conçu à cet effet et a été refait pendant le conflit en Irak. Mais à l'avenir, on s'attend à l'apparition d'un grand nombre d'UAV de combat, de nombreux pays étant activement engagés dans le développement.

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